小火車復駛 政府推廣嘉義觀光

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【記者陳贈任/嘉義報導】

  阿里山小火車遭受風災影響,造成全線段停駛,而在民國九十九年底,平地路段及山區路段已有2段恢復行駛,嘉義縣政府與嘉義市政府也分別結合行政院農委會林務局,推廣嘉義阿里山鐵路觀光計畫。

      嘉義縣政府搭配跨年活動,在阿里山路段提供接駁專車,定點接送乘客,林務局嘉義林區管理處表示,接駁專車接送與縣政府合作,提供給上山跨年的遊客利用,遊客在山區路段鐵路則可以利用祝山至神木路段,享受在阿里山跨年及迎接曙光等活動。

歷史悠久的中興號在平地路段復駛,吸引遊客注意。

圖片來源/李宗哲提供

      目前阿里山火車鐵道的修整情形,透過BBS站批批踢嘉義版許多網友的發言回應,可以知道嘉義人對鐵路復原情況的重視,而至九十九年底平地路段的嘉義至
竹崎段也已開通,北門火車站車掌游先生表示:「目前整體的觀光人潮的確有逐漸增多,如果能多些宣傳,人潮會回流更快。」他也補充說明目前平地路段只有在假
日才有行駛,這是比較可惜的地方。嘉義林區管理處奮起湖工作站則表示,目前奮起湖路段雖還未開通,但是至少民國一百零一年一定會開通至奮起湖,也表示未來
希望能透過分別與嘉義兩個地方政府的觀光計畫做結合,恢復觀光人潮。

  未來嘉義市可能與阿里山火車結合進行觀光推廣計畫,嘉義市政府觀
光科科長李玉梅說明:「目前並沒有和林務局方面有完整的合作,但是會規劃相關觀光推廣計畫。」計畫內容包含與旅行社洽談合作,結合阿里山林業村動力室木雕
作品展示館及多功能展演區進行觀光推廣,也會配合阿里山小火車的中興號列車復駛規劃相關活動。

  民眾對復駛的阿里山鐵路的看法,嘉義市
民李宗哲表示:「森林鐵路的復駛是可喜之事,不過要長遠發展,還需要諸多層面配合。」他說道,一般人不會以搭車為目的,是以到達目的地後的活動行程為行動
準則,所以目的地的重點行銷很重要。而沒有包裹行程,對阿里山觀光鐵路的新鮮感打擊很大,也會流失旅客,雖然小火車本身是誘因,但畢竟是運輸系統,地方的
基礎建設與觀光發展才是持續吸引遊客的主要誘因。

  阿里山小火車是台灣中部重要的觀光發展,但是要永續發展除了將環境地力改善至不容易坍塌外,許多景點的重點行銷也需要兩個地方政府互相合作並與林務局做統籌規劃,有完善的地方基礎設備以及觀光行程,阿里山小火車才能吸引遊客並持續啟動。

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