玩車到開店 小工作室馬力全開
【記者劉書凱／民雄報導】
「轟！」從改裝大口徑排氣管傳來令人熱血沸騰的引擎運轉聲，整台機車興奮地不斷顫抖，右手握在油門上的林添億蓄勢待發，隨時可以整裝上陣。林添億經營一家機車改裝工作室，憑藉著他對機車的熱情，無數平凡的機車有了狂奔的力量。
走進林添億的工作室，他正好在為自己的老FZR進行改裝。工作室裡還有一些車友，在旁提供建議，隨即又起身向鑽孔機走去，對著電盤外蓋鑽出一個又一個 的小孔。「這是在減輕機車的重量。」林添億謹慎又嚴肅的眼神透露出無比的自信；高三就開始接觸機車的他，莫名地對這種構造簡單又迅速便利的交通工具感到好 奇。只要對機車做些微地調整，就可以讓機車更好騎，他非常享受這種DIY的樂趣。「機車是男人在飛翔前的一雙翅膀。」林添億笑著說，他很迷戀速度，而油門 握在手裡時，引擎低沉地咆吼、迎面而來的強風，都令他神往不已。
林添億正在為他的愛車進行輕量化改裝。
記者劉書凱／攝影
也許跟他讀的科系有些關係，大學就讀淡江機械的他，玩機車完全是無師 自通，全靠自己買書來看、上網搜尋資料，再自己動手嘗試。「我堅持玩車一定要自己動手試試看，就算失敗了也是一種經驗。」那種對機車專注的學習熱誠，讓他 不用當學徒也能闖出自己的一片天，不過也因此花了不少「學費」。18歲就開始接觸機車的他，瘋狂地嘗試各具不同特色的機車。年近31歲的林添億，至今已經 換過近30台形形色色的機車。大學畢業後，為了能夠專注在自己的興趣，回到老家民雄，開了一間小工作室，也在當地闖出了一些名氣。
在他的工作室消費並不便宜，但相對地林添億不會讓一個顧客為同一個問題來店裡第2次。他認為花費高額的金錢就要有相應的效果，這是他自己在玩車時的體 會，大學時代，曾經就因為自己懂得不夠多，被黑心的老闆騙了將近兩萬的維修費，甚至最後車子還是沒有修好。這慘痛的修車經驗讓他下定決心，自己開業時絕對 不可以犯相同錯誤。秉持著「己所不欲，勿施於人」的想法，遇到顧客提出十分困難的要求，他還是盡力去滿足對方。曾經有人牽來了一部三十年前的老車，某些已 經停產的零件損壞了，希望林添億能夠解決。但三十年前的老車，所有備料早已停產，到處都調不到零件的林添億最後決定自己把零件「做」出來。從一個模子，到 拼裝、焊接、組合，為了完成這挑戰性極高的任務，前前後後花了他將近3個禮拜的時間專注於此，「害我少賺好多客人的生意。」林添億笑著說。
「老實說在民雄這裡惡性削價競爭很嚴重，但我不想因此降低我的品質。」不是所有的生意他都做，林添億有他自己的一套80／20原則，期待機車能跑得又快 又吵的人、只要機車能正常前進就完全不保養的人，這「20」的生意他都不做。「機車改裝應該是一種享受騎乘的樂趣，而不是耍狠的武器，或者擾民的工具。就 是有這種以為自己帥的不良少年，才會讓社會大眾對機車改裝敬而遠之。」林添億如是說。然而他有個性的經營方式，讓周遭一些年資較長的改裝車業看不慣他的做 法。曾經有店家和車友直接到林添億的工作室下戰帖，要求比一場，而他也毫不畏懼接受挑戰。「互相切磋才會讓自己更進步，而且，如果怕的話以後還怎麼在這裡 混啊！」
閒暇之餘，林添億也會到賽車場練車、舒展筋骨。
圖片來源／林添億提供
雖然在工作時小心謹慎的態度令人肅然起敬，但工作之餘的他其實是個幽默的人。他知道現在年輕人在流行什麼，閒暇時也逛 BBS＜註一＞，來他店裡修車的人常常會驚訝，老闆居然懂這些年輕人的玩意兒；他也常帶一些熟客出遊，一起享受跟自己親手改裝的愛車在山路上縱橫的樂趣。 從興趣到開業，是十年前，林添億完全無法想像的事情。他只知道，機車是男人對速度迷戀的啟蒙，他要用他這雙巧手，讓更多夢想著速度的車友擁抱夢想。
＜註一＞BBS：為Bulletin Board System的縮寫，指的是網路電子佈告欄。
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