無小綠人指揮 人車交錯 險象環生
政治大學側門中午及晚上的尖峰時段常常會有學生人潮出現,許多學生要過馬路的情況。但由於側門這個地方只有斑馬線沒有行人號誌(小綠人),造成大家都只好 依自己的判斷過馬路,行成人車爭道的狀況,民眾過馬路必須穿梭在來往的行車當中,非常危險。
由於政治大學側門並不是在路口上,紅綠燈是設在位於側門約一百公尺的兩側,沒有小綠人供民眾做過馬路的指標,但因為午、晚餐時間許多剛上完課的學生會從側門出來,過馬路到對面的店家吃飯。
在寬不到五公尺的馬路上有左右方向的來車也有公車站。車子走走停停在馬路上,也因為這裡沒有行人號誌,即使有斑馬線,學生也必須依自己的判斷,趁著車子停下來的空檔過馬路,行成人與車共同擠在馬路上的情況。
人與車子之間的距離非常近,極有可能發生擦撞。常常發生學生被車子撞到的情況。像是政大學生陳同學前陣子為了要過馬路被一輛機車輾過腳掌,造成腳掌瘀血。
除了尖峰時段人潮擁擠之外,離峰時段也有人左看右看認為沒有來車就直接過馬路,但通常這個時候車子的車速都會非常快,因此擅自過馬路若被車撞到都會造成非常嚴重的後果。
道路交通安全規則第一百零三條:「汽車行近行人穿越道前,應減速慢行,遇有行人穿越時,無論有無交通警察指揮或號誌 指示,均應暫停,行人先行通過。」
因此,在法規上來說行人有優先權,也就是說所有的車輛必須以行人為優先,在經過斑馬線時要放慢,禮讓行人先行。
然而,這裡的車子並沒有照法規禮讓,導致行人必須冒著危險穿越馬路。而這裡也沒有交通警察管制,來保護行人的安全。
除了這裡之外,台灣許多角落也有許多只有斑馬線沒有紅綠燈的現象出現。雖法律有規定行人優先權,但可見若駕駛人不遵守,那也無法落實法律,保障行人的安全。
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