為直昇機把脈

台灣經歷2009年莫拉克風災，

2010年「梅姬颱風」之後，

需要直升機空中救災、救援的角色愈來愈吃重。 

台灣目前有三大空中救援部分，包括：內政部的「空中勤務總隊」、空軍的「海鷗部隊」以及陸軍的直升救災任務。但是一架直升機費用相當昂貴，直升機的壽命又跟一般一交通工具不太一樣，他是以它的飛行時數來算它的維修與退役年限。直升機的安全需要100%的保證，飛在空中的直升機，更不能有一絲一毫的閃失，所以直升機的維修、保養、保固就顯得非常的重要。獨立特派員在採訪莫拉克風災一周年時，特別針對直升機的救災任務與現況跟改善進行採訪，我們也同時到第一線，針對直升機的維修、保養、進行採訪，讓一般民眾也能有所了解。