高雄新台17線南段第一期工程今動土 健全楠梓產業園區聯外交通

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(上圖1：內政部長林右昌(右2)、高雄市長陳其邁(右3)等人一同出席動土祈福儀式。圖/內政部 提供)

高雄市濱海聯外道路(又稱新台17線)南段一期開闢工程暨左營區中海路雨水下水道新建工程今(13)日動土，內政部長林右昌、高雄市長陳其邁、立委劉世芳、邱志偉、李昆澤等人一同出席動土祈福儀式，要以9億4,753萬元總工程經費，健全楠梓產業園區聯外交通，預計115年6月完工。

內政部長林右昌指出，高雄市濱海聯外道路闢建分南北兩段，其中北段(典昌路至德民路)已於去(111)年6月底完工通車，適度緩解台17線的交通車流，相信鄉親都有享受到通車的便利。接下來就是南段部分，全長為5.2公里，分三期工程進行，今日動土的是一期工程(德民路至中海路)長1.8公里，而二期工程(中海路至必勝路段)約2.8公里，三期工程(必勝路至南門圓環)約0.6公里，預計115年底可全線通車，優化高雄茄萣、梓官、橋頭等濱海地區聯外交通。

高雄市長陳其邁表示，中油高煉廠區轉型為半導體及循環技術材料專區是國家的重大建設，市政團隊也緊緊緊地加速相關交通建設進度，因應龐大就業人潮進駐後，原台17線道路路幅受限經常塞車造成交通瓶頸，故期許市府工務局如期如質盡速完成濱海聯外道路開闢，便利產業對外之交通和運輸。

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(上圖2：高雄市濱海聯外道路(又稱新台17線)南段一期開闢工程暨左營區中海路雨水下水道新建工程祈福儀式，讓工程順利推動。圖/內政部 提供)

高雄市政府工務局說明，濱海聯外道路計畫全段北起橋頭區典昌路，南至左營區南門圓環，全長約7.3公里，以德民路為界分南北二段辦理開闢。其中南段工程因涉及左營海軍基地內哨口及營舍，市府及中央多次與海軍協調可行方案後配合完成都市計畫變更，其中南段第一期(德民路至中海路)將包含廣昌大排整治改善區域排水並打造親水空間，後續南段第二期及第三期工程(中海路至南門圓環)配合見城計畫南門景觀再造改善路型及人行空間，目前設計中，預計113年陸續發包，合計南段工程總經費約38.2億元。

高雄市政府工務局進一步表示，全段完成開闢預期可縮短橋頭至左營2.6公里(約26%車行距離)及減少15分鐘(約30%行車時間)，同時便利楠梓產業園區人流及物流運輸，紓解原台17線30%至50%交通量，並導入綠道路指標設計原則，路燈採LED節能燈具，規劃路廊綠帶總面積達7,600平方公尺，預估每年可減少碳排放量約2,046公噸重，朝2050淨零碳排的目標邁進，同時帶動茄萣、梓官、橋頭等濱海地區產業及觀光。