怪手開進淡水河,又見滅村!onTV

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【藍天採訪組/淡水報導】

改善污水、沙洲?

 

 

搶救淡水河

 

 

台北縣政府明修棧道.暗渡陳倉

假「改善」之名「發展觀光」之實

水利局原計畫鋪設涵管,把原先開放式放流於淡水河的污水,全部引流到出河口外,如今又決定集中排入新建封閉式船塢,將使船塢更惡臭,污染更嚴重!

無所不能的怪手,不但能開進稻田,連淡水河行水區 都阻擋不了它的去路,台北縣政府為了發展觀光經濟,動用1.1億的經費在「淡水」填河造陸,2.5公頃的生物被怪手摧殘,生物村在水泥覆蓋下,滅頂!

淡水捷運站後方本來有一片見證歲月自然形成的沙洲,山光水色,鷺絲覓食,生物棲息,小舟停泊,多麼美麗的景色。

幾年前被台北縣政府運來大石塊堆砌成為一座人工島,如今這座島正在消失中,包括現在看到的這個地方全部都要被填平,因為政府正在填河造陸,以後這樣子的景像將永遠消失,台北縣政府以「污水及沙洲改善」為由,硬生生地把許多生物用水泥給活埋了,自然棲地不見了,儼然是滅村再現,原來政府不但有能力讓怪手開進稻田,更有辦法水裡去!

為了填河造陸,台北縣政府以正本行文給淡水警察分局、淡水鎮公所及淡水區漁會,下令要強行驅離漁船,限令漁民於9月15日前將漁船駛離,方便工程單位填土,至少有50艘漁船受到影響,引起漁民們反彈,水利局不得不召集漁民溝通。

(工程的目的-水利局)

(土方石塊的來源)

漁民控訴這項工程沒做環評就強行開工,台北縣水利局表示,工區佔地2.5公頃可以不必進行環評,漁民卻質疑縣府規避環評,將工程切割分期施工,恐怕未來有更大的後續建設,對此,淡水社大校長張建隆表示,填河造陸破壞生態,不可以因為面積小就不用做環評,針對水利局表示工程經過專家計算過,不會造成淹水問題,張校長認為縣政府的做法太草率了:應該採用水工模擬技術才能評估 。

凡那比颱風登陸台灣,我們在雨勢最大的時間前往工區查看河水水量,當時適逢乾潮,因此水位很低,回顧98年,包括八月莫拉克及十月芭瑪颱風外圍環流及東北季風共伴效應影響,東北部及東部地區降下超大豪雨,人工島被淹沒河水之中,水退了以後留下許多漂流木及垃圾,直到98年年底才僱工清除,很顯然縣政府刻意忽略人工島淹水的事實。

漁民還指控施工單位的惡行惡狀,不但損毀補蟹的蛇籠漁具,還因施工疏失導致漁船翻覆,施工單位強硬不願賠償。

改善污水?原計畫銜接涵管將污水排放出去,最後定案是排入新建船塢,恐怕導致新船塢污染更嚴重和惡臭,漁民譏笑全是謊言。

水利局執意消滅淡水的「舢板」,漁民只能說無奈?

施工同意書竟然是請不相干的隔壁里簽字。

來淡水欣賞過夕陽的人應該都會為這美景讚歎,美景應該永留存不是只成回憶,我們在水岸遇到幾位淡江大學的男、女同學,他們來自不同縣市,他們聽到填河造陸的消息後,都覺得很惋惜和生氣,相較於漁民的善良,只消極地將漁船在原地停泊,同學們應允回校後把消息傳遞給其他同學,並發動護河聯署,希望這個護河行動也能獲得廣大的民眾支持。

台灣到處都看到政府為建設大肆破壞環境,呼籲強而有力的政府,發展觀光經濟的同時,也要實際體認環境保護的課題,畢竟環保不光要社會團體和民眾去做,自己卻置身事外,難道要讓美麗的寶島成為堅固的水泥島才行嗎?

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moriss

搞半天原來淡水河整治都是玩假的 汙水不做汙水處理場及下水道 反而集中後再統一排放到淡水河 那些汙水又髒又臭 有誰要去那裏聞臭味??不但環保破功 觀光也一起陪葬

路人甲

這個沙洲原本並不存在, 是幾年前(還不到十年)某個颱風後才出現的. 近幾年因上游一直有大量砂石沖刷下來, 所以它越來越大也越來越高. 形成之後才有舢舨停在沙洲和公園之間的這個水道裏, 之前舢舨主要停在渡船頭附近. 而這個水道的水則是來自旁邊的一條小溪, 很久以前它就已變成一條臭排水溝了. 只是因為被蓋在中正東路下方所以不易看見.

淡水河在颱風期間, 水位最高時可以漫上公園最低那層(約溜冰場高度). 老街那裡靠河較低的地方則可及膝. 所以那個沙洲其實只要再高個幾公分, 水就淹不到了.

目前這個沙洲據說是要作成碼頭, 讓民眾出捷運站後就可以坐船到台北, 八里和漁人碼頭.

藍天採訪組

謝謝二位的意見!

這個 "先" 沙洲正確來說應該算是浮洲,誠如路人甲說的,在某個颱風之後把它 "搞大" 的,也因為如此,證明河沙淤塞是隨時隨地在進行著,也在變化著,這個地方是河道的轉彎處,當把浮洲變成人工島甚至填河造陸之後,它再也起不了變化,未來新的沙洲不知道會從哪裡生出來?然後再把它填滿?生一個填一個?直到淡水河變成淡水湖?
這主意好像也不錯哦?
縣府規畫的第二期客船碼頭將在23日請縣長剪綵啟用,而這個沙洲規畫給漁民做為船塢,再延伸到鎮公所後方(景觀台)河面全要以土方填平做為商店及第三期客船碼頭,水利局怕引起反彈,總是隱瞞事實,不願意以真相溝通,這是最要不得的。
沒了沙洲,看不到退潮後的濕地,那些招潮蟹、彈塗魚、鷺鷥覓食,小舟搖盪的景像,永遠不會再出現了,喜歡這種美景的朋友們,趕快找機會來攝影留存吧!
PS:漁民若能挺住等到新政府上台,新預算下來大概可以撐到明年五月吧?

阿輝愛淡水!

規劃藍色公路是好事,但是有必要一路沿河案建碼頭嗎?
一個渡船頭就夠了,將所有要搭船的人集中在渡船頭可以集中規畫營造渡船的特色,如果加蓋一個碼頭,在淡水的觀光特色在哪?在一個以觀光區維生的淡水難道只是扮演一個交通轉運點?新的碼頭附近有任何可以創造商機的機會嗎?只有一個過去英商的倉庫古蹟!不要碼頭要看頭,讓我們可以有一個沒有交通船開來開去的河岸線!

jlarkin

小尖兵加油!繼續報導找回正義。

小尖兵

謝謝 jlarkin 的加油 !
我們會繼續努力

謝明海

天啊! 夭壽

12

加入時間: 2009.12.11

藍天採訪組

加入時間: 2009.12.11
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