請問郝市長：33層樓的旅社與25層住商大樓為何是首樁社福BOT案的附屬設施 系列報導113
http://www.bosa.taipei.gov.tw/i/i0100.asp?l1_code=47
可是很奇怪這個當初郝龍斌市長誇耀的首樁社福BOT案卻沒有誠實說明開發現況。台北市政府為何隱瞞首樁社福BOT案將有33層樓的旅社與25層住商大樓的事實？
網頁上寫著：
「本市廣慈博愛院及福德平宅，分別於民國58、59年興建，作為本市長者及低收入戶照顧安置場所，由於地上建物老舊，土地低度利用，已不符使用效益，本府為活化土地資源，兼顧弱勢族群權益，採「都市發展與社會福利兼顧」方式規劃再開發，並結合民間資源，以BOT方式投資及營運，期將本基地打造成為「活力健康‧樂活臺北」的多元社會福利園區，規劃23,000坪社會福利設施、5,000坪公園綠地、汽機車位各500格及附屬商業設施，將可提升當地社區之生活品質，帶動經濟發展並創造市民福祉。 」
這個所謂的附屬商業設施，可是33層旅社和25層住商大樓。
為什麼社會局不在網頁上提出來彰顯一下？難道不說就不存在嗎？
是不是也覺得郝市長一上台的首樁BOT社會福利案件，弄出來個旅館與住商大樓，實在不搭嘎。歷史上將如何交代屬於社會福利，也就是社會救助弱勢團體的土地資源，在不知怎樣的英明睿智考量下，成為財團的營利工具！
請解釋一下為何這些巨型的建築，為何是屬於社福園區的附屬商業設施？也請說明這附屬商業設施到底有多少坪？通常沒寫出來的數據，都有問題，怕見光死嗎？
而汽機車位的數據也少報。汽車位有1754個，機車有1838個，遊覽車有20個。社會局忘了嗎？不知道這麼多個車輛在這裡進進出出，空氣品質會好嗎？適合老人及身心障礙者安養嗎？請政府定義如何達到政府白紙黑字的目標：「可提升當地社區之生活品質」
而網頁上的名詞「多元社會福利園區」，不知道是怎樣的定義，也想請政府說明。
寫市長信箱，我問以下的問題：
案件編號(Case Number):MA201009090063
1. 請解釋一下廣慈BOT案的33層旅社及25層住商大樓的建築，為何是屬於社福園區的附屬商業設施？就我所理解的社福園區是屬於社會對弱勢族群的救助是吧。兩者似乎沒有合理的關連性！
2. 也請如同社福與公園一樣，說明這附屬商業設施到底有多少坪？
3. 汽機車位的數據也短缺。汽車位有1754個，機車有1838個，遊覽車有20個,對不對？
4. 不知道這麼多車輛在這裡進進出出，空氣品質會好嗎？不就等同於住在集中停車場旁邊嗎？請問當時煙囪高聳入雲，是為了什麼？現在會有這樣的設施嗎？現在的空氣品質，適合老人及身心障礙者安養嗎？
5. 請政府定義如何政府所謂的「可提升當地社區之生活品質」，指得是怎樣的定義？空氣品質劣化是必然，在此地活動的人口較之前增加多少？噪音的影響也不可不提及吧？有老人與身心障礙者的集中安養，將來救護車進出，也勢必提高環境裡的背景噪音值。
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