賽車和安駕觀念類似 以隨心所欲控制車輛為主

近年來，賽車運動越來越普及，無論是四輪或是二輪賽事，都擁有大批的粉絲，也有許多人參加賽道日的活動，體驗在賽車場飆車的快感。而賽車和一般道路上騎乘的基本觀念類似，都是以能夠隨心所欲地控制車輛為重點。

近年來，有越來越多人參加台灣的賽車比賽，或是利用閒暇的時間，到賽車場去參加賽道日的活動。其實，賽車場有寬敞的路線、緩衝區，還有許多救護人員，因此在賽車場飆車比起在路上飆車來說更加安全，也合法。而TSR（台灣機車錦標賽）選手呂昶陞說自己除了跑賽道外，也非常喜歡跑山路，對於賽道上的技巧和山路的技巧有何差異，呂昶陞表示：

「基本上我覺得，我們都是學一件事情就是，如何可以隨心所欲地控制車輛，只是你有沒有要做到那些多餘的動作。好比說過彎有一種像同頃、內頃、外頃，那他各有各的優缺點，那你在路上只能用什麼角度，用什麼樣的方式去過這個彎，基本上我認為在安駕來講，它已經有教到很多這些技巧。」

呂昶陞認為，道路的騎乘和賽道的騎乘觀念是類似的，但不應該在一般道路上去測試車輛和自己的極限。若要測試極限，就到賽車場去練習，不要在一般道路上造成其他用路人的困擾。呂昶陞表示：

「我覺得最重要的是，現在台灣的一個很危險的風氣產生就是，路上的那些危險駕駛，人家說猴子嘛，很多，非常多。然後出意外的頻率非常非常高，高得有點嚇人，我認為有一句話講得很好就是，在山路上騎贏了沒有獎杯，那騎輸了一定有墓碑，那你為什麼不去賽車場把你這些精力花費在賽車場，你可能連那十多個彎都騎不熟了，為什麼還要跑去山路騎那個，去增加那個危險。」

在一般道路上駕駛車輛，還是以安全、守法為重點。如果想要挑戰自己和車輛的極限，就到賽車場去駕駛，既安全，也不會造成其他用路人的困擾。

以上新聞由華岡電台記者 林業鈞 採訪報導