紅綠燈結合換電站 減少停電交通事故風險

標一：停電事故頻傳 交通安全產生疑慮 

OS 

無論是行人還是駕駛，都在等待紅綠燈倒數結束，準備前進。但若發生停電情形，沒有了紅綠燈，就會造成交通大亂，甚至產生安全問題。 

近年來全台停電事故頻傳，光是2021年5月就發生了兩起。而2022年3月又再發生了一次，造成交通號誌突然停擺，影響部分路口交通。 

標二：科技新世代 解決停電交通問題 

OS 

因此，就有業者靈機一動，將電動車換電站與紅綠燈或路燈結合，期望能在突然停電時，先用換電站的電池進行緊急供電，減少事故發生。 

BITE 

光陽集團董事長 柯勝峯 

當我們遇到停電的時候，其實我們整個換電櫃裡面的電池就可以變成是用它的能源去做反向供電。 

STAND 

記者現在所在的位置是台北市忠孝東路五段和松山路口，而在我身後的這個，其實是有業者與市府合作，所打造的智慧交通號誌不斷電系統，在發生緊急斷電的時候，能夠提供電力給紅綠燈。 

BITE 

遠傳電信專員 許欣如 

當台電發生市電異常或者是斷電的時候，我們平台會收到訊息，同時在設備現場端也會開始以電動機車的電池來做號誌燈的運作供應電力來源，這樣子可以維持號誌紅綠燈運行三到四個小時。 

標三：邁向智慧城市 智慧交通成趨勢 

OS 

智慧交通不僅是未來的發展趨勢，也可能成為改善停電交通問題的解方，在實踐永續交通的同時，也往智慧城市邁向一大步。 

記者 邱語萱 詹詠淇採訪報導