竹北莊敬三橋 單跨鋼板梁
緣由:報導「竹北莊敬三橋 單跨鋼板梁」
時間:111年4月8日(五)
地點:竹北
音樂:創用 CC by 抒情鋼琴曲 但願人長久... 優美鋼琴曲
https://www.youtube.com/watch?v=wh0MPlzPyjY&t=3229s
參考資料:
竹北莊敬三橋通車 舒緩勝利七、八街壅塞 (縣府新聞稿)
https://www.hsinchu.gov.tw/News_Content.aspx?n=153&s=241959
2.影/竹北莊敬三橋今通車 盼舒緩勝利七、八街壅塞
https://udn.com/news/story/7324/6225565
口白:
新竹縣竹北市 莊敬三橋
於4月8日啟用 其結構為
單跨鋼板梁式的橋 其優點是
可減少 橋梁重量及體積
來增加通洪斷面 以因應
豆仔埔溪 25年重現期的 洪水位高程
結構是 兩邊的 橋台
我們設置各6個基樁 總共12個基樁
那另外 在我們道路的號誌 照明以及
無障礙的設施 都有相關的配套
結構 我們是採用
單跨鋼板的 結構性橋梁
它的結構量體 是較為輕薄
可以降低 整體的自重
也可以 減少他的梁深
增加我們 排水通洪的斷面
那另外 我們在整個橋寬
我們是設計16米 這個16米 是對應
我們都市計畫 道路的寬度
我們莊敬三的道路 都市計畫寬 是16米
我們 在橋梁的部分
是配置方向的 兩車道
車道寬度 有4.5米寬 那除了兩側
我們有設置 人行的專用道 有3.25米
那另外 各位可以發現到
我們現在 目前的橋樑是
略高於 我們莊敬三路的路面
那主要是 這個 我們 在設計的時候
有考量到 豆子埔溪的
治理計畫的 一個洪水位的高程
那我們是採用 25年的洪水位高程
我們 設計的高程是
高出洪水面 大概20公分
也可以 避免整個洪水來的時候
橋梁淹沒 在洪水之中
不過 我們在橋樑兩側
我們有平順去銜接 我們既有道路
坡度 我們是控制在 5%以內
那這個 也符合一般公路 使用的規範
這個是我們施工前以及 施工後的照片
那這個橋梁 主要也是可以
貫通 我們縣二期及 縣三期
解決 當地民眾 需要繞行
以及 造成交通堵塞的危險
另外 也可以建構 整個路網的完整性
提升我們 人本的環境效益
以上 做簡單的介紹
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