文大校內公車新路線 營運不佳恐廢線

110第一學期開始，文化大學校內公車增設三條通勤線，分別為內湖、北投、明德，因明德線搭乘人數稀少，學校與公車業者討論後，於十月中最先廢線。內湖線試營運的狀況雖然日漸改善，但仍低於最低標準20人，恐面臨廢線。

文化大學地處陽明山，雖然環境清幽、山明水秀，但也成為了通勤的劣勢。校方極其重視學生通勤的狀況， 110學年度第一學期開始，因為請願路線人數達標，校方向台北市公共運輸處申請增設內湖線、北投線、明德線，但試營運至今，內湖線搭乘人數仍未達最低標準20人，恐怕將面臨廢線危機。總務處事務組組員 陳志彰表示:

「如果增設北投線這個部分的話，通勤時間可以減少很多，劍南這線的部分考量我們也有很多同學、教職員他們住在內湖區，除了681以外，我們大部分同學可能也需要搭車到劍潭，然後搭紅5進校，那也都是多繞一個點，但是內湖這一個區塊，下去岔開之後，內湖這個區塊沒有車子直接到學校，有考慮就是說之前用681的方式，681轉進學校，可是因為他們一些營運考量還有工時問題，所以沒辦法。」

文大校內直達車節省師生許多通勤時間，下車地點設在校園內，也讓同學們可以直接走到館內教室， 如今搭乘人數不足的問題讓公車業者多次反映營運困難。陳志彰表示:

「從110學年開始，用台北市預約公車的方式，登記預約之後就是這兩條線搭乘人數需求有到，公共運輸處同意這兩條路線先開始試營運，港墘線這個部分的話，其實它搭乘的人數跟我們預估的差太多，以目前它還是屬於試營運的狀態，等於是說最終定案之後，就是要等試營運結束，他會評估結果，那是變成固定路線或者說停駛。」

文大校內直達公車為校方為學生考量後的美意，如今因搭乘人數與原本預想人數差距甚大，本學期新增設的路線恐怕只會留下北投線，校方當初會增設新路線也是因為有眾多同學提出請意，方才向台北市公共運輸處提出申請，希望文大師生能更加善用學校資源，同時也愛惜校方美意。

以上新聞由華岡電台記者  游敏真  採訪報導