低碳回饋自然 坪林做得到

【記者鄧家齊、吳岱穎／台北報導】你知道旅行的時候，正為地球增 加最少二十三公斤的二氧化碳嗎？坪林為全國第一宗舉辦低碳之旅的地區，達成每人四點五五公斤的二氧化碳排放量，還推出碳匯券，捐出所得的百分之十來種樹， 回饋大自然。

什麼是低碳旅遊？從食物選用當地食材，免除從外地運送過程中產生的耗能；行程也以搭乘大眾運輸工具，到達當地可以選擇步行、騎腳踏車和乘搭電動車，達到「無縫隙的低碳交通接駁」。

導覽員王春樹表示，為平衡交通工具（接駁小巴）所產生的碳，達到零碳旅遊的目標，縣政府首度發行「碳匯券」，由商家提撥百分之十營收做為縣府種樹的基金。形式像社區貨幣，只能在當地社區使用，在現場的「碳匯銀行」（碳匯券兌換處：坪林低碳旅遊中心、形象商圈、鐵馬新樂園服務台）以同等價值購買（以二十元購買二十元的碳匯券），在指定的「坪林綠色商店及活動攤位」使用，碳匯券將捐出百分之十，購買樹木，坪林低碳旅遊專案經理林文郁說：「根據我們的調查，每種一棵樹可吸收五公斤的碳。」目前低碳旅遊已經達到每人產生四點五五公斤的量，相對來說，使用碳匯券來實行零碳旅遊。

工作人員陳應麟表示，坪林很多食物都選用當地食材製作，幾乎不從外地運來，希望減少運送過程中產生的耗能及二氧化碳排放。另外，主辦單位也在行前就提醒報名的民眾，低碳旅遊的目的是降低碳量排放，行前就提醒報名的民眾需自備環保筷及環保袋，而賣午餐的攤位也沒有提供免洗餐具，以減少旅行中製造垃圾的機會。

坪林鄉位於台北縣與宜蘭縣之間，是走北宜公路的休息站，自從雪山隧道開通以後，車流銳減。

坪林位於宜蘭縣與台北縣之間，在雪山隧道通車以前，很多車量走北宜公路會經過坪林，為坪林人民帶來收入，但開通以後，

使得宜蘭與台北之間的車程大幅縮短，都沒有人要經過坪林了，只有零星的車量經過，引起當地居民不滿。

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低碳旅遊中，仍然能發現有些食物依然用塑膠袋盛裝；部分茶類製品也有過度包裝的情形。另外，主辦單位宣傳低碳旅遊用的低碳量計數器，並未持續使用，反而堆放在茶行倉庫內。若是要達到零碳旅遊的目標，坪林仍有一段努力空間。而行程中商家介紹、鼓勵民眾消費的行程佔了大多數，遊客蔡明治表示，一直在花時間等其他遊客買東西，規劃上有太多干擾。遊客侯安純也說：「來這裡感覺只是要我們買東西而已。」

許多坪林商家則認為，低碳旅遊固然帶來人潮，但未必帶來明顯的旅遊收入。因為舉辦的時間是週三、五的白天，參加民眾大部分是退休人士；而主要消費力高的族群例如小家庭裡的父母親、年輕人等幾乎無法配合低碳旅遊的時間。榮發茶棧老闆黃振和說：「如果是周末遊客就會比較多，不然他們（退休人士）有預算考量所以消費率不高，不過有人來總比沒有好。」

「低碳旅遊不應該是個活動！」林文郁表示，「每週兩日的低碳旅遊」原本只有到六月十六日，現在延長到八月，而且八月開始，擴大成「常態性的低碳生活營造」，星期一到五都有梯次。他還指出，現在每梯次還要提早兩個月才能報到名，成效顯著。節能減碳的觀念逐漸成為趨勢，而坪林也幾乎成為台灣低碳旅遊的新典範，外島例如澎湖、綠島等都想跟進推動低碳旅遊。

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