明霸克露橋修復時間與南橫全線通車是否延後議題

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影像來源:水保局土石流防災專員群組

8/7明霸克露橋西端玉穗溪口橋體遭土石流所摧毀,造成復興、拉芙蘭、梅山等三里對外交通阻斷形同孤島,據公路總局無人機巡視發現A1~P2橋梁二跨85公尺橋面遭沖毀,另外有300餘米引道遭土石流掩埋,經初步用UAV空拍橋梁其餘的610公尺幸好尚屬安全。 交通部王國材部長今天(8/9)與陳彥伯政務次長及邱議瑩委員由公路總局許鉦漳局長及三工處吳昭煌處長等陪同,前往台20線南橫公路關切明霸克露橋搶修進度。 王部長勘察明霸克露橋搶修現場後,指示公路總局應採兩端同時施工及增加施工機具人力,並以最快的施工方式儘速完成搶通,維持民眾通行基本需求。 另外公路總局利用無人機(UAV)空拍玉穗溪土石流災情,初步評估以初期中期長期三階段進行,短期便道將視天候條件而定,初步評估至少需16~20天。中期橋梁修復預定111年4月30日完工,長期永久路廊方案,將等水文地質穩定後再啟動。 三工處副處長許通盛接受中央廣播電台訪問時表示,明霸克露橋其他的橋樑養工處用無人空拍機去巡視,目前看起來,其他跨數的橋樑狀況都還好。那有可能就是直接這2跨用「溪底便道」的方式去做連接,優先讓它恢復交通,大概要將近1個月的時間。』 另外,原定今年底通車的南橫,是否會因此延宕?許通盛則表示,目前還很難說,如果屆時可以原橋重建,也許還趕得及;但若土石持續滑落,原橋改建有困難的話,就只能「克服一切困難」、盡全力達成年底通車的承諾。 這次災情最嚴重的災點是台20線94K明霸克露橋,屬莫拉克的中期提升鋼便橋,因玉穗溪爆發土石流,上游初估約百萬立方的土石流沖刷而下,造成玉穗溪口土石淤高約15公尺,也導致橋梁85公尺被沖斷。

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