只要幸福,不要基福--基福公路暖暖段必須停建的理由。
然而因為承 包商倒閉、預算不足及在地人士反對等種種理由下,它停工 了。
我們天真的以為那大自然風光已經被保住,
不 料去年底(2008年12月)竟又開始悄悄復工,
並預定於 2012年全線通車。
這條公路將從福隆穿山到基隆,
然後沿著東勢溪溪谷採高架模式往暖暖街俯衝,
到了暖暖街尾端九十度左轉,並橫切暖西國小的後方越過西勢溪,
再穿過山丘到達七堵的草濫,這一帶不但自然景色優美,
還是歷史悠久的水源區,但如果經過這樣大刀闊斧的開闢,
恐怕風光不再,生活品質堪慮,
連孩子上學的安全都顧不了了。
台灣剛歷經 有史以來最大的風災,使得南部的山林因此支離破碎,
許 多人怪罪於天災,殊不知這是個惡性循環的結果,
我 們先破壞山林,造成天氣暖化及土石鬆軟,天氣暖化,
使得 天氣變化多端,雨也越下越大,土石鬆軟,
則使得土石流到 處流串,甚至讓山林更加的破壞,
暖化現象更嚴重,土石更鬆軟!
蓋這麼多快速道美其名為了『發展觀光』,然而殷鑑不遠,
『雪山隧道』僅僅除了礁溪發達外,被快速道呼嘯而過的鄉鎮變得 非常冷清,
『萬瑞快速道』雖然讓兩端的人們來往快了 許多,
但一天有幾輛車行駛,更不要說沿路的四角亭、瑞芳 鎮等也變得冷冷清清,
讓人懷疑『重視庶民經濟』的吳院長沒感覺 嗎?
因此,我們反對不斷的破壞山林,不斷的建設,庶民只要幸福,
不要基福,請大家一起來連署,反對再一次的山林大破壞。
基隆市暖暖代誌雜誌社、 基隆市教育關懷協會、基隆市願景
永 續發展協會、源遠文化基金會
大約十年前,在一個偏僻但 依然保有大自然風光的暖東峽谷山腳下,
一項『穿 山』工程--基福公路—悄悄的進行中,
然而因為承 包商倒閉、預算不足及在地人士反對等種種理由下,它停工 了。
我們天真的以為那大自然風光已經被保住,
不 料去年底(2008年12月)竟又開始悄悄復工,
並預定於 2012年全線通車。
這條公路將從福隆穿山到基隆,
然後沿著東勢溪溪谷採高架模式往暖暖街俯衝,
到了暖暖街尾端九十度左轉,並橫切暖西國小的後方越過西勢溪,
再穿過山丘到達七堵的草濫,這一帶不但自然景色優美,
還是歷史悠久的水源區,但如果經過這樣大刀闊斧的開闢,
恐怕風光不再,生活品質堪慮,
連孩子上學的安全都顧不了了。
台灣剛歷經 有史以來最大的風災,使得南部的山林因此支離破碎,
許 多人怪罪於天災,殊不知這是個惡性循環的結果,
我 們先破壞山林,造成天氣暖化及土石鬆軟,天氣暖化,
使得 天氣變化多端,雨也越下越大,土石鬆軟,
則使得土石流到 處流串,甚至讓山林更加的破壞,
暖化現象更嚴重,土石更鬆軟!
蓋 這麼多快速道美其名為了『發展觀光』,然而殷鑑不遠,
『雪 山隧道』僅僅除了礁溪發達外,被快速道呼嘯而過的鄉鎮變得 非常冷清,
『萬瑞快速道』雖然讓兩端的人們來往快了 許多,
但一天有幾輛車行駛,更不要說沿路的四角亭、瑞芳 鎮等也變得冷冷清清,
讓人懷疑『重視庶民經濟』的吳院長沒感覺 嗎?
因此,我們反對不斷的破壞山林,不斷的建設,庶民只要幸福,
不要基福,請大家一起來連署,反對再一次的山林大破壞。
已加入連署的單位(按加入先後次序排列,僅列出前十筆) |
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