景美親水通廊規畫 行人道、自行車道未定案

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台北市政府都市發展局提出景美親水通廊規畫設計案,預計在景文街東側,增設三公尺的行人及自行車專用道,但由於里長和當地居民對此有所疑慮,都發局表示,將做更詳細的審慎評估後再決議。

 
 記者歐姿吟/文山報導

 台北市政府都市發展局提出景美親水通廊規畫設計案,預計在景文街東側,增設三公尺的行人及自行車專用道,但由於里長和當地居民對此有所疑慮,都發局表示,將做更詳細的審慎評估後再決議。
 台北市政府都市發展局綜合企劃科馬姓承辦人表示,景美親水通廊的設計路徑是從捷運景美站,沿著景文街到景美舊橋,之後到達景美河濱公園。
 選擇在景文街增設行人及自行車專用道,是因為景文街既能連接到景美夜市觀光商圈,也能通到景美舊橋。
 馬姓承辦人解釋,目前景文街的行人專用道現況並不理想,才會計畫在景文街的東側增設行人及自行車道,期望能改善景文街行人空間,並提供自行車通行路線。
 景行里里長張水柳表示,台北市政府有意推動景美親水通廊,對當地民眾是一件美意,但由於景文街的道路寬度過於狹窄,若再增設三公尺的行人及自行車專用道,道路又會縮減,對開車的民眾來說並不方便。
 他認為,若能將行人及自行車專用道規畫在羅斯福路上,也許會較理想。
 住在景文街上的陳姓居民表示,景文街的道路並不寬敞,平常開車就很擁擠,若再增設行人及自行車專用道的話,會對生活造成不便。
 在景美夜市附近開五金行的李姓老闆則認為,政府推動景美親水通廊可以帶動當地經濟發展,對商家來說是一件好事,但是若想吸引民眾前來消費,應該是要在景美夜市附近多增設自行車停車架或機車停車格,才能達到效果。
 位於景文街上的模範眼鏡老闆楊鴻祥表示,景文街的道路寬度狹小,倘若再增設行人及自行車專用道,會造成行人與車輛有人車爭道的問題。
 他也提到,很多民眾多會騎機車來逛夜市,因此他建議倒不如增設自行車與機車停車格會更加實際。

 

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