超級機車!台北捷運公司.捷運警察真無能。【捷運亮紅燈系列】onTV

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【藍天採訪組/淡水報導】98年12月13日淡水捷運站公園被遊客擠得水瀉不通,下午2點半,這位女騎士騎著車號BNH-981機車進入淡水捷運站公園,在人山人海的人群中穿梭,正好遇見捷運警察當場被逮個正著。

女騎士在出示證照後擔心被告發,伸出手硬生生地從警察手中將證照搶回,證照被搶回,這位警章編號28025的警察不但沒生氣,反而陪著笑臉目送女騎士掉頭而去,記者全程目睹並拍照記錄事發經過,難道台北市警察局對員警執法態度的要求已經達到這種不慍、不怒的地步,甚至搶回證照也不追究啊?

當女騎士推著機車離開的同時,警察抬頭發現有人拍照,急忙追上前去攔下女騎士,很不高興地告訴女騎士,有人在拍他,告發單不開不行。

只是告發單開了,警察護送女騎士將車推離捷運公園,過了好一會兒又有說有笑地一同徒步回到公園,難免令人心生疑竇,警民之間離開現場後又發生什麼事?那張告發單是不是奇蹟似地又回到員警手中?警察單位也該好好查一查了。

這位女騎士騎機車違規進入捷運公園其實只是冰山的一角,到過淡水捷運公園遊覽的人一定對公園內肆無忌憚、橫行無阻的機車印象深刻,這是長期佔地為王,固定一群十幾位淡水居民,他們甚至不戴安全帽,無視法令禁制及遊客安全,囂張地在公園往來穿梭。

捷運淡水站得天獨厚,擁有幅員遼闊的線形公園,依山傍水環境優美,景觀絕佳,堪稱捷運站之極品,舉凡行人路過、遊客休憩嬉戲,無不讚賞有加。行人小心了,遊客注意了,在這人間仙境追、趕、跑、跳……「碰」!被機車撞著了,享受美好時光千萬別以為安全無虞,因為飛馳亂竄的機車隨時會在身邊出現。

捷運公園樹立告示牌明令禁止機車進入及禁止停車,但事實不然,接送上、下班的,不論白天或夜晚來此休憩的,機車騎士隨時可以大剌剌地將機車騎進原本屬應該於禁止機車進入的線形公園管制區內,因為根本沒人會管,更誇張的是青、少年不戴安全帽,共乘機車在此往來飛馳嘯叫,如入無人之境。

記者長期觀察,捷運警察完全起不了作用,這位編號280X9巡警在幽美的公園中悠閒散步、抽煙,對於眼前呼嘯而過的機車視若無睹。 根據捷運公司資料顯示,捷運淡水站目前規劃有站內機車收費停車共800個,路邊線形公園免費停車格121個,總共921個,但供應轉乘或休閒、購物停車需求仍嚴重不足,台北市警察局自96年5月至97年5月間,分別就捷運公園「非收費停車場」未依規定格位停放以及違規進入「捷運站區及捷運公園」被開單告發的件數如下表:

統計期間96年5月-97年5月

地點

違規進入捷運公園
告發件數

非收費停車場
停車格數量

未依規定停車
告發件數

中山站

82

0

24

雙連站

33

0

75

淡水站

7

121

6,135

(資料來源:台北捷運公司、台北市警察局)

製表:藍天採訪組

由上述列表可以明顯看出,淡水站對於「未依停車格停車告發件數」高達6,135件,反觀這些違規進入線形公園管制區停車的騎士,雙重違規下竟然很幸福地不用受罰,照片顯示在短短一小時當中便有十餘件,法令在淡水站形同虛設,執法者玩忽職守,行人、遊客安全完全沒有保障。 機車違規進入管制區域,乃捷運公司和執法的警察長期縱容未善盡管理之責,萬一發生機車和遊客互相碰撞意外,這兩個單位必須負起全責,也呼籲萬一不幸受到傷害的民眾,向這兩個單位求償。

98年12月還因此發生關心環保人士被這群囂張之徒圍攻的衝突事件,捷運公司和警察豈可置身事外?這兩個單位要加強取締這些只圖自己方便,不顧大眾安危的違規行為,還給民眾一個安全無虞的遊憩環境。99/01/15

(下集預告/賭徒的天堂-捷運公園)

 

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小方

小尖兵,年代新聞可能有看到你1/15的報導,他們今天1/18也做了相同的題目

http://eranews.eracom.com.tw/n16/n14619.xml

小尖兵

謝謝小方提供的訊息

很高興還有媒體關注我們這一塊園地
警方回應年代記者「只要一發現機車違規進入公園,會先以口頭告誡,勒令離開,屢勸不聽再開單罰款」

這句話很巧妙
因為捷運警察每4個小時才「巡邏」一次
而巡邏的路線總是更巧妙地「迴避」那個區域
所以警察絕對「看不到」有機車在那兒
就算不慎巧遇機車進出
警察也會「正好」看往別處
所以都「沒看到」機車進出
我常在假日在公園待上一整天
很少看到警察出現
那群人已經盤據那區域2年以上了
既然捷運警察隊沒有作用
應該把年度預算刪除比較合理吧!@@

jlarkin

小尖兵的拍攝,讓我們知道捷運週邊環境的情況,有時候執法要嚴厲,但有時也要便民,不過不能讓違法者影響到守法者的生活。

11

加入時間: 2009.08.10

小尖兵

加入時間: 2009.08.10
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