小標1
車資壓低 增加青年返鄉意願
學期即將結束，但回家的路卻是漫長的。
適逢選舉投票日，許多在外地求學上班的青年面臨選擇是否要返鄉投票的難題。
大多數青年可能因為車程長、車資高而放棄返鄉。
台灣青年民主協會發起「2020青年返鄉列車」募資計畫，與客運、旅行社業者合作，以統一111元的車資，送青年返鄉投票。
青民協秘書長 張育萌
希望可以透過群眾的募資，如果你有錢出錢，有力出力，那讓年輕人更有這個意象，回去可以投下自己的一票，那除了可以改變我們這些實際送的這些3500多位的年輕人真的回到家鄉投票，我覺得他也是讓候選人，創造一個壓力，就是說年輕人這個動能，是非常強大的，我們是用最高的道德的標準，還有最高的這個力量，然後來監督我們候選人的政見。
小標2
文大生參與度低 同學因素考量不一
返鄉列車計畫串聯近60所大學，身為會員校的文化大學學生反應並不熱烈，學生會表示為排考時間因素所致，同學則有不同說法。
文大學生會理事長 何紋萱
同學部分，因為可能學校，排考的時間，不是跟我們當初預期的有點，小小的落差，可能我們那時候有些人還在考試，所以沒有選擇發車點的部分，因為當時我們在推動填寫以文化為一個發車點的過程中，可能有點，比較沒有這麼順利，但可是我們還是開出了蠻多的班次，可是就是從台北車站出發這樣子。
文大大傳系 吳同學
可能是，就是我們文大比較沒有參政治吧，就是大家比較對政治還好，所以就不會特別想回去投票。
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返鄉困境持續發燒 盼更多解決辦法
無論是否決定投票，返鄉列車計畫的施行都幫助許多青年解決高車資的問題，期許未來能持續推動相關計畫，讓青年返鄉不再是一件難事。
華岡新聞 邱靜雅 廖冠嘉 採訪報導
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