國道客運調漲　回家荷包縮水

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【靜報記者 陳欣怡／台中報導】受到油價調漲的影響，國道客運近來紛紛調漲。統聯於十五日調漲票價，國光客運也將在十八日跟進調漲，票價將調漲二十元到五十元不等，漲幅約一成到兩成五。另外兩家客運業者阿囉哈及和欣都還沒有調漲的動作，目前還在觀望當中。

以統聯為例，國道主要路線包括台北─台中、台北─嘉義以及台北─高雄逾30條路線，票價全部漲20元，因此優惠時段的票價變成400元。台北─台中則是120元，漲幅高達20%。而國光客運台北─高雄、台北─屏東的「優惠票」，將從380元漲至400元；台中─高雄原本200元，將上漲至250元，漲價幅度高達50元之多。

雖然客運近來調漲動作頻頻，台北到台中優惠時段票價從先前80元漲到現在的100元，接著將調漲到120元，但都低於火車和高鐵的票價。許多搭乘長途旅客都表示會繼續搭乘國道客運，除了票價便宜其它大眾交通工具外，搭乘的便利性也很高。

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台藝大學生劉清瑩表示，票價調漲後，「應該還是會繼續坐客運，客運也很方便。」上班族謝太太則表示：「最近怎麼漲都還是比火車便宜，坐一次火車從台北到台中往返，客運可搭乘兩次到三次 。」 乘客顏先生則說：「之前台中到台北的票價八十元真的是很便宜，現在調漲我覺得很合理。」

統聯中港轉運站服務員張清中表示：「這一波的漲價是因油價調漲的關係，但客人搭乘的時間固定，客運業者的服務、路程也都是固定的，(漲價) 對客運的載客量是影響不大的。」客運票價的調漲下，影響長途旅客的荷包，但似乎不會改變旅客搭乘客運的選擇。