機車事故頻傳 致死率居高不下

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NS:交通尖峰時段許多機車停在馬路上的畫面

 

標一: 機車事故頻傳  致死率居高不下

台灣為機車大國,根據交通部的資料統計,每100人就有58.7輛機車,密度高居全亞洲之冠。

CG  (0:12~0:19)警政署所統計的機車傷亡人數圖表

而根據警政署的資料顯示,這四年來發生的交通事故中,每年因機車肇事而死亡的人數,都超過總死傷人數的百分之五十。

交通部公路總局監理組 魏武盛:「我們是希望透過,機車訓練這樣的一個模式,來降低我們機車騎士的,發生交通事故的一個機率。那也是希望能夠提升我們機車騎士的安全。」

 

標二: 駕訓補助新制  三天補助1000元

交通部公路局從4/16起推出「機車駕訓補助」,民眾在考駕照前如果先上三天的駕訓班,拿到駕照後就可以得到1000元的補助。

士林監理站技佐 劉冠甫:「那當然駕訓班,他在於安全上就會給予比較足夠的保障,所以呢我們可以比較安全的學機車。當然未來在學習機車上,會有比較完整的知識,那騎乘上也可以降低一些騎乘安全的風險。」

 

標三:明年擬修法上路  民眾看法兩極

補助1000元後,駕訓班的費用只要1800到2700元不等,對於此方案,民眾會願意花16小時去上機車駕訓班嗎?

考照民眾 陳小姐:「我覺得不會,如果駕訓班還是有補助的話,還是要看個人有沒有那種,預防駕駛的那種心態。」

考照民眾 周先生:「會阿,這一定會阿。就是政府已經出錢幫你上駕訓班,那你應該更該去考這個駕照吧。」

 

標四:落實「騎車有訓練  安全無懸念」

政府祭出機車駕訓補助,無非是希望民眾能在考取駕照前,得到完整和正確的的練車機會,以減少上路後的風險。

 

記者黃慶齡 黃柏凱 採訪報導

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