台21線 貨櫃填土當路基(090930)

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八八風災造成新中橫公路柔腸寸斷,
其中台21線通往阿里山,塔塔加路段交通受阻,
經過搶修,不少路段漸漸以便道搶通,
其中台21線122公里處,因為路基完全流失,加上周邊為險峻的懸崖峭壁,
工務單位想出用貨櫃堆疊成臨時路基,疊了將近一百公尺,

現在已經到最後施工階段,預計下個月五號可以通車
儘管下起滂沱大雨,搶修台21線的工程進度卻是一刻也不得閒,
因為八八風災過後,台21線通往玉山塔塔加以及阿里山的路段就一直中斷到現在
大型貨櫃趕緊補運,吊掛之後進行細部焊接,
之後將土方裝滿整個貨櫃,就是用來當成臨時路基的底部,

搶修的公路總局信義工務段說,八八風災過後,
台21線多處路基整個被沖毀,搶修相當困難,
尤其在122公里處完全都成了懸崖峭壁,
而貨櫃路基成了搶通的最快方法

貨櫃裝填土方之後,加上焊接相連,就成了簡易的臨時路基,
這樣的施工法不僅快速,還可以有效利用災後的土石,
而台21線通往塔塔加以及阿里山路段,現在利用這樣的工法,
只要一個月工期,也就是下個月的5號就可以通車

工務段表示,這個路段可以容納26公噸以下的車輛通過,
不過屬於臨時施工法,還是會看天候狀況封閉,
不過將近兩個月終於可以搶通,對當地居民交通幫助很大

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土石問題行年有之,氣候暖化問題愈來愈嚴重,希望"新科技"能抗土石,讓身家安全保得住

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台灣在開發土石強固新科技了

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