這是你所認識的馬英九嗎？

北纜如果能夠就此打住，對郝龍斌和沈世宏，以及前後幾任的新工處處長都是解脫，都免於日後被彈劾的風險。

這是你所認識的馬英九嗎？

這次的南部大水災，讓一些人對馬英九有了新的認識。但是這次的認識只是瞭解了他的無能，腦海中的潛在印象還是認為馬英九的缺點只是依法行政，因此被法律綁死。

很抱歉，你被文宣和包裝隱瞞了。

請看以下自由時報的報導，還在懷疑的你可能會說，此等作為怎麼可能是馬英九，一定是綠營栽贓陷害。

人在作天在看，凡事逃不開因果，連政治上都有這麼妙的，簡直像報應一樣的巧合。

 當年台北市政府新工處提供資料給台北市政府環保局，當時的環保局長就『球員兼裁判』認定『免環評』（都是台北市政府一家人，這法律一定要改）。今天這位環保局長變成了環保署長，更大的責任讓他看到了較多真相（當然余文案和監察院對巴紐案的彈劾都具有警惕作用）表示『新工處當時提給環保局的數字，他沒有懷疑，直接將公文轉給環保署』。知過能改善莫大焉。    

當初台北市環保局認定免環評的公文轉給環保署，你可知署長是誰？無巧不成書，就是今天執行馬英九北纜政策的郝龍斌市長。要不是馬英九當了總統，我不相信郝龍斌沒有考慮到巴紐案的彈劾相對於『北纜盲目執行的法律和業務責任』，即使郝龍斌沒想到，他老爸也會提醒他不能隨便替他人背書，不管他是誰。（ 請參考： 彈劾巴紐案文官 給王建?掌聲http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jan/15/today-p2.htm ）

北纜如果能夠就此打住，對郝龍斌和沈世宏，以及前後幾任的新工處處長都是解脫，都免於日後被彈劾的風險。

台北市政府和北纜承包商誰都不願表明放棄的原因就在於違約賠償，希望馬英九趁此88災難之際，下令全台灣纜車政策全面停止，國賠或違約可以和解就和解，不能和解則訴諸法律訴訟，不要為自己當市長時的錯誤決策，因為纜車意外事件殘害生命，而留下悔恨，鞠躬道歉將沒完沒了。

公民記者 謝明海 2009/8/27

 公民記者 謝明海的部落格

http://www.peopo.