南橫公路東行難走之路

公民記者:朱水文

       柔弱如水，卻改變道路的走向!

      多條溪流匯入，也改變水的進行方向，旁邊的砂石也相互推擠，也被水的帶動離開它原來的位置，有人在石頭上勒上[人定勝天]，但天卻展現它的威力!人算甚麼?幾股的溪流如台灣現實的狀態，衝擊者台灣人的命運走向!

       因受2009年的中度颱風莫拉克影響，南橫公路台20線西段有限制通行至108.5K（梅山口）梅山青年活動中心(國民黨的附隨組織)前，108.5K~153K（梅山口~埡口~向陽森林遊樂區）受損嚴重，現屬封閉管制路段，除施工車輛外其他車種禁止進入。

       南橫公路的修築工程避開地質敏感區域，迂廻路線截彎取直，新闢道路或高架橋。建山一橋、建山二橋、寶來一橋、寶來二橋(河床淹沒原橋，新建高架橋)、綠茂橋、勝境橋(原路上方50公尺新建高架橋連結東西兩側之置高點，無需下繞河谷)、塔拉拉魯芙橋(截彎取直，跨大河谷連結塔拉拉魯芙隧道)、桃源一橋(截彎取直，跨大河谷連結桃源市區)、撒拉阿塢橋(河床淹沒原橋，新建高架橋)、明霸克露橋(取代河底便道與削山便道)。

路上的各項標語，爭先恐後地排擠列示，到底要優先讓人知道那些的訊息?

       房屋後方曾經被水淘空的地基，現也被河中的砂石填平，此路段下斜又高升也是到梅山口唯一的的泥土路，

       加寬的路堤，工人熟練綁者鋼筋，水泥攪拌車來回將水泥置入鋼模裡!

      滾滾的流水在牆下聲聲作響，人和大自然的遊戲不斷在護拔中?

      吊橋中的各項零件用螺絲鎖住，以支撐整座橋樑!

梅山遊客中心及布農文戶展示中心的馬桶內卻出現奇怪的紋路?服務人員說是山泉水含有石灰質造成的?這樣的畫面會讓人如何想像?故障的燈卻用紙貼住，卻是揚起?

大地為母，交通也是經濟的運輸的命脈!感謝工程人員的辛苦築路!