鐵馬騎上路 安全無"法"顧
近年來,全球掀起"節能減碳"風潮,而台北市政府也大力推廣騎乘最環保的綠色工具-自行車,但是,就在政府大力推廣自行車環保性的同時,相關的配套措施是否也成熟的設立完善。就在上個月,北市府交通局擱置了,原本今年初已經草擬的"自行車管理自治條例"並且改為"自行車管理規則草案",也就是,原本政府針對超速的單車族訂出罰則,開出了一般道路限速十五公里便可開罰最高六百元的規定,但是由於這一個草案引來不少車友的反彈,於是北市府交通局將其全部改為宣導為主。然而,原本這項草案的目的是為了降低自行車在市區的失事率,為何因為輿論的壓力將其擱置?
然而,民間團體 台灣自行車環島運動協會總領隊表示,制定相關規範有其必要性,一開始的宣導只是過渡期,政府真正要做的是,在宣導之後實際的落實,如此才能維護整個交通的整體安全
根據台北市警察局交通大隊統計,今年發生五百多件自行車事故,與前年相較增加許多,因此
,政府單位是否要制定更嚴謹的自行車規範,而不只是用建議性的宣導,增加了各種車輛行駛
的危險性。
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