鐵馬騎上路 安全無"法"顧

近年來，全球掀起"節能減碳"風潮，而台北市政府也大力推廣騎乘最環保的綠色工具-自行車，但是，就在政府大力推廣自行車環保性的同時，相關的配套措施是否也成熟的設立完善。就在上個月，北市府交通局擱置了，原本今年初已經草擬的"自行車管理自治條例"並且改為"自行車管理規則草案"，也就是，原本政府針對超速的單車族訂出罰則，開出了一般道路限速十五公里便可開罰最高六百元的規定，但是由於這一個草案引來不少車友的反彈，於是北市府交通局將其全部改為宣導為主。然而，原本這項草案的目的是為了降低自行車在市區的失事率，為何因為輿論的壓力將其擱置?

然而，民間團體 台灣自行車環島運動協會總領隊表示，制定相關規範有其必要性，一開始的宣導只是過渡期，政府真正要做的是，在宣導之後實際的落實，如此才能維護整個交通的整體安全
根據台北市警察局交通大隊統計，今年發生五百多件自行車事故，與前年相較增加許多，因此
，政府單位是否要制定更嚴謹的自行車規範，而不只是用建議性的宣導，增加了各種車輛行駛
的危險性。