NS. 路人 腳踏車
標一:單車違停毀市容 北市府訂新政策
多數民眾平常喜歡騎乘自行車出門,不過卻可能為求一時方便而隨意停放,導致街頭市容變得不美觀,根據官方統計,106年被拖吊的自行車高達五千多輛,北市府將因此擬定新政策,減少自行車違停。
台北市停車管裡工程處稽查科股長 尤健成:我們交通局有經過一個評估考量以後,還是要納入一個,收取移置跟保管費的一個管理,自明年的1月1號開始收費,那期望透過這種管理機制,來讓捷運車站周邊的人行空間更順暢
標二:單車拖吊加收費用 各大捷運站實施
自107年開始,對於違停單車的拖吊,將加收100元移置費用,並且半天的保管費25元,執行拖吊的重點將在各大捷運站附近,包括公館、古亭等等…也新增了景美站,希望藉此嚇阻民眾違停。
蘇先生: (新政策)很好可以減少一些交通亂象,因為現在自行車亂停有點氾濫
饒先生:這樣可以減少那些亂停腳踏車的人
標三:民眾熟悉領車程序 領車不再霧煞煞
對於拖吊後該如何領車,官方表示會先請民眾填妥領車單上面資訊,並且要釋出身分證明,或是親自將車輛解鎖,因此可以防止民眾誤領。
台北市停車管裡工程處稽查科股長 尤健成:出示相關的一個證明文件,包括你的身分證明,還有車輛的出廠證。
標四:北市府藉增加收費 望有效減少違停
對於自行車違停的現象,明年新政策上路,有沒有辦法還給台北市美麗市容,成為大家關注的重點。
記者武承翰 商嘉瑨 台北報導
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