颱風前夕因離山而罹山 願逝者安息 生者堅強

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颱風前夕因離山而罹山 願逝者安息 生者堅強

※ 山永遠會趁隙給你一擊，那裡算不及格，什麼地步才OK，其實是沒有界線的。（日本登山家，羽田根治） ※

年輕人，年輕而堅定的山行者，年輕而虔誠的山林修道者，我雖不認識你，但我看見你；我雖然看見你，卻在你罹山之後的新聞裡看到你！你走了，正如你悄悄地來？你雖來不及揮揮衣袖，卻從容的沉浸在那一片山色。在山區留下足跡，在岳界留下遺憾，在家庭留下哀戚！再別了，愛山的年輕行者！

下山，潛藏著危機？曾經分別在70、75、80歲高齡3度登上聖母峰的日本登山家三浦雄一郎曾說過：「聖母峰的攻頂成功率為30﹪，登山途中或下山時的死亡率為14﹪。換句話說，每7名登山客就會有1人死亡，而且，就算成功攻頂，下山途中每5個人可能會有1人遭逢意外死亡。｣活命就要靠仔細聽自己「內在的聲音」，在登山過程中，「死，要經常被想到！｣

山很柔和、很平靜、很愉悅、很壯麗、很善變、很多樣、很溫馨、很殘酷、很悲情！人，一旦入山，你就要將一部份的主導權交出來，由山來代管，甚至由山來指揮？你所能做的就是安安分分的依照自己所下的功夫及準備而為，但也得時時聽聽或處處觀察山林所要傳達出來的訊息，然後，調整自己的執著來因應，一步一腳印且要步步為營。因為，山，不太允許你踏錯一步路？腳步出了差錯、亂了方寸，山林將立刻變臉，變得讓你陌生到害怕，變得令你措手不及！那怕是下山、那怕是只剩1.6公里路程就出到登山口，只可惜，遺恨1.6K處200M深崖谷！據悉，有一首叫「空谷的回音｣的歌，其中有段歌詞（作詞者不詳）是這樣寫的：「我是空谷的回音，四處尋找我的心/ 問遍溪水和山川，我心依然無處尋/ 哦我曾經多徬徨，四周一無安息土/ 笑聲留不住歡樂，眼淚帶不走痛苦/ 我說生命不希奇，一聲歎息歸塵土。｣嗚呼哀哉，逢時不祥！

罹山的生命唯有在某些回憶中才越顯警惕！「生命最大的悲哀有二：一是事事皆能如願，一是事事皆不能如願（西洋名言）。」嗚呼，空谷留足音，「死生，自命也｣，逝者如斯夫，盼能放下一切而安息自在！自今而後，在山林裡、在屬於你的天地裡，無須再趕路，也許就在你喜歡的崇山峻嶺中，你可以安安靜靜地按自己的方式、步調、節奏去做你想做的任何事情！

生寄也，死歸也！行車走馬三分險，諸多山林繼行者，時時要有「高山失足，大海翻舟｣之惕，誠如已故中國「人民作家｣劉紹棠在《村婦》裡說的：「我的前車之鑒，你應引以為戒！｣

～　百岳老查　2017.07.31.

附 記：

1.本照片引自2017.07.30.自由時報。報載，「尼莎颱風直撲台灣，花蓮一個22人登山隊伍，22日入山縱走奇萊東稜路線，昨為避颱在山間趕路，準備由秀林鄉水源地下山，未料在距離砂婆礑登山口僅1.6公里處，隊員黃思維疑因天雨路滑，不慎墜落200公尺深谷殞命。｣對此山難，百岳老查覺得遺憾，不禁想知道：

A.該隊伍何時知道颱風警報？知道後，有何因應作為？

B.何以隊伍分成兩組，不同時間下山（一組13人於0728日已下山，另一組9人預計於29日中午下到登山口，而山難就在這組發生）？

C.氣象預報颱風將於0729日從東台灣登陸，隊伍何以會拖到29日中午才可下山？

D.這種艱困度較高且長天數（8天）的縱走行程，22人的隊伍會不會大了點？

2.此事，讓百岳老查想起2010年9月9日～21日（預計12天）的「南三段連走馬博橫斷｣行程（領隊：張季參，嚮導：曾鈺書、百岳老查；隊員12人），第7天於無雙東峰前樹林內營地得知颱風（中颱「凡那比」）將侵台（實際是從花蓮豐濱登陸、台南七股出海）消息，立即調整行程，「南三段｣全程完後，立即撤出，於颱風到達前，經聯繫確認，所有隊員均已安抵家門。

山友回應1：

A、山友「何歡山｣兄，2017.07.31日09：24時回應說：7/26傍晚我們在沼澤營地就收到颱風消息，我們隊員10多位都覺得危險，大家決議派代表要求領隊撤隊改走岳王亭離山，我及林火南、高雄阿喜三個人找周業鎮領隊要求7/27下撤，領隊回答：用表決來決定繼續走還是下撤。並說明天早上到帕托魯山下營地（三叉路口）再決定。7/27早上四點出發 隊伍走到三叉路口時，領隊原議表決改成個人意願調查，最後6位成員+巫響導繼續走嵐山工作站，7人在帕托魯山跟我們合照後就往嵐山工作站出發（原來行程計畫是7/30到達水源村）而我們撤退13+1 由周領隊帶下山，當晚住在9K工寮。7/28我們下午4點走出岳王亭 回家。至於往嵐山7人行程內容我沒參與。

B、何兄在09：41時又回應說：隊員沒篩選，一位沒縱走經驗，一位只走過一次長段。原本22人一位在成功山屋撤退。26就知道颱風。明知颱風硬上，四天做兩天半走，過勞⋯。

山友回應2：

山友「林00｣兄，2017.07.31日09：29時回應說：百岳老查前輩，我是成員之一，我們7/26號在沼澤營地有三位成員（包括我）就強烈建議周領隊必須改變行程，他也說好的隔天7/27在帕特魯三岔路表決要走哪一個路線，結果要走的才8人，民主表決是他主張的，結果他還是硬要把人帶到死亡之路（為了他的食言，他要完成其他想完成的人心願害死了一個年青人，我認為這不是一個有經驗的領隊該做的事，他常掛在嘴上都說他什麼颱風沒碰過怕什麼，可是團員沒他們那麼強啊，而且嵐山段他們也是四天縮三天走是主要原因。（註：這則訊息原來是林兄私訊給百岳老查的，但基於對岳界的意義與教訓。因此，百岳老查就回說：「林兄能否將你所提這些第一手訊息公開，讓其他領隊嚮導及山友們知所警惕，意義會更大些，你以為何？百岳老查感激你。｣林兄回說：「謝謝你我真的希望他要道個歉！｣因這第一手資料很重要，百岳老查又回說：「雖然周兄也是登山的熟悉好友，但讓事實真相公開，才是岳界所樂見的、所需要的！事情既已發生就坦然面對及接受檢討！我們無意譴責任何一個人，但要從中學到經驗與教訓，因此『真相』很重要！｣林兄又回說：「我只想他公開道個歉⋯⋯ 那就看你的意思了。反正我也是個退休的人，百岳也剩南二段不怕啦！｣故，這第一手訊息就這樣公開了！