台鐵沙崙支線通車將邁入第七年 仍有旅客誤乘
[記者 隨走隨拍台南人，邱信威/ 台南報導]
台鐵沙崙支線通車即將邁入第7年，但許多民眾仍不清楚「沙崙站」到底在哪，三不五時有旅客搭錯車(要到高雄屏東，坐到沙崙；或是要到沙崙，坐到大湖路竹都有)。簡單來說，沙崙線是中洲車站分出去的一條支線，沿途停靠長榮大學站、以及終點沙崙站(高鐵台南站)，全長5.3公里，全線皆在台南市境內，是連接台南市區到高鐵台南站的通勤支線。
車輛安排，由嘉義機務段出車，每天有四組四節車行駛，早上兩班從嘉義發車，兩班從台南發車，這四組車交替行駛，來回沙崙到台南、永康、南科和善化站，晚上則有兩班車返回嘉義做基本檢修。現在問題發生在旅客上車時並不知道搭錯車，一般來說，南部縱貫線區間車是八節(EMU500型2組連掛，或是EMU800型1組)、沙崙支線是四節(EMU500型或是EMU600型)；車次安排上南部縱貫線的區間車是31XX或是32XX為開頭，沙崙線則是37XX為開頭，在善化、南科、新市、永康、大橋、台南、保安、仁德各站之間，與縱貫線的區間車都是停靠同一個月台，只要人一多，一個沒注意，車子來，反正都是往高雄方向就上車了！到車上，廣播沒聽、牆上顯示器連看也沒看，坐到終點，才發現錯了。
台鐵中洲車站張明仁站長表示：現在的人喜歡戴耳機，有時候車內廣播、月台廣播，或是列車長廣播沒注意到；有些老人或是外勞，看到車來了，又是往高雄方向，就急著上車，加上有的人語言又不通，也是導致旅客誤乘的原因之一，有些旅客甚至連續搭錯兩次；也呼籲旅客在搭車前，能看一下車廂上的顯示器，車廂內也有顯示器，不確定班次可以詢問站務人員或是車長，以免誤乘，耽誤旅客寶貴時間。
| 往高雄、屏東、潮州 | 往沙崙(高鐵台南站) | ||
| 善化 | Shanhua | 1B月台 | 1B月台(一天4班) |
|
南科 |
Nanke | 第一月台 | 第一月台(一天12班) |
| 新市 | Xishi | 第一月台 | 第一月台(一天12班) |
| 永康 | Yongkang | 第一月台 | 第一月台(一天12班)、2B月台(一天6班，由永康站發車) |
| 大橋 | Daqiao | 第一月台 | 第一月台(一天18班) |
| 台南 | Tainan | 2A月台 、 2B月台(待避對號列車) | 2A月台(一天18班)、2B月台(一天17班) |
| 保安 | Bao 'an | 1B月台、第二月台(待避對號列車) | 1B月台(一天35班) |
| 仁德 | Rende | 第一月台 | 第一月台(一天35班) |
| 中洲 | Zhongzhou | 1B月台 、 1A月台(待避對號列車) | 1A月台(一天35班) |
另外，許多旅客在沙崙站常問，往永康、南科和善化的車有沒有停靠台南站？
有！除了早班的3702(例假日停駛)只到中洲，其餘列車皆有停靠台南站。
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