公民記者:朱水文
台鐵冬山站為東部幹線第一個高架車站, 為配合台鐵宜蘭線高架化工程與冬山河森林公園(現名冬山河生態綠舟)的開發,
於2008年4月1日完工,新站體以「綠色隧道」作為設計主題,採用瓜棚造型的外觀,是台灣第一個以休閒觀光為目的所開發改建的鐵路車站,新站體於2015年9月28日受到颱風杜鵑肆虐影響,月台上有14片白色帆布屋頂被強風吹破,台鐵方面初估修復費用要新台幣2000萬元。
台鐵張貼的廣告!全國推行6S行動!?[整理、整頓、清潔、清掃、教養、安全]。
這樣的宣傳就能讓白色帆布屋頂不再會烏黑下去?月台不再開天窗!?
台鐵局長周永暉說他會去看!?松山火車站月台上的標示已斷裂也會造成絆倒!
其他車站月台上的燈飾如此懸掛?花蓮車站外的木板也腐爛?等有人受傷再去處理?
冬山站的歷史
1919年3月24日:設「冬瓜山」站。 1920年7月1日:改為「冬山」。 2007年12月26日:高架化工程路線切換時,仍於原站房營業。2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。
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