海線鐵路歷史建築 大山火車站

海線鐵路歷史建築 大山火車站   https://youtu.be/DOtT6O4ekqs

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海線五寶分別為談文、大山、新埔、日南和追分火車站，海線鐵路竹南到彰化(含起迄站)計算全長約 91.7 公里。

苗栗後龍西北方的大山火車站，1919年（大正 8 年，民國 8 年）動工，1922 年完工通車。日治時期地名叫「大山腳」，台灣光復後改名為「大山里」。大山火車站曾經是海線貨運大站，民國 40~50 年全盛期，一年載客量達 24 萬人。

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大山 ，為台灣少數存留之和洋風半木構造式樣之車站建築，購票口前木柵欄，為台灣僅存的歷史建構物應特予保存。1979 年（民國 68 年）西部幹線鐵路電氣化後，小站也成為甲種簡易小車站，列車停靠班次、人事編制均減少。大山站反而因此保留原始的風貌，成為見證海線鐵路創建的歷史建築。

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