日治時代桃園火車站

日治時代桃園火車站--原本要設在八德
(經三位耆老確認，最高齡90歲)

清朝於1887年成立「全臺鐵路商務總局」，負責籌辦鐵路興建，被日本接收前，僅完成基隆─新竹段。但由於清朝時所興建的臺灣鐵路品質並不符合日本的需求，1895年8月30日由日籍鐵道隊員板倉勝文踏查舊線跡後提出報告，因此路線大幅變更，而舊有鐵路路基則改供道路使用。1901年改線工程中又以臺北＝桃仔園（今桃園市桃園區）間變動最大，原計畫桃園的火車站是要設在八塊厝(八厝屋)，但因當時養雞戶多，怕火車經過會驚嚇雞隻而不下蛋，於是反對火車站設在八德。