海燈塔,山油庫

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記台中清水大楊油庫
文/蔡紹斌   

從89年3月開始呼籲保存大楊油庫至今,8日夜裡在大楊國小有一常對當地居民的說明會,在很有限的規劃經費之下,難得朝陽科大建築系的徐慧民老師願意接辦這樣一個規劃案,大楊油庫新的希望就從這裡開始。

雖然,水湳機場因為總統當年一個荒謬的承諾,將要遷建到清泉崗,面對這樣一個總統主導的政策,我大楊區的鄉親將可能再度面對遷村的無奈,鄉親們也難免對大楊油庫的計劃有所質疑:「如果機場要蓋,將來可能連大楊油庫都要被拆除!那還保存個什麼勁呢?」

在這一個說明會裡,我們要思考的是:雖然大楊油庫是一座在台灣少見的越戰遺跡線的終點站,是一座由六百位來自全省各地的民眾,每人捐一千元,集資六十萬從空軍以六萬元委託拆除油庫的包商手中搶救下來的;但是,這樣的大楊油庫對於全省各地的民眾是否有吸引力?而當我們將各地的民眾吸引到這裡來的時候,有什麼可以讓這些遊客消費?

短程目標要先設法恢復先前遭到包商切割油庫的健康,將油庫完整保存下來,日後再思考油庫未來的利用方式;短程目標另一個重點是:「油庫的保存及其未來可能的發展可以為當地社區帶來什麼樣的發展契機?或者說,社區及居住其中的民眾可以因為這個油庫的保存計劃獲得什麼好處?」

第一步將油庫週邊的樹木計劃性的先種起來,讓最美麗且有著最佳眺望視野的大楊國小有機會成為一座森林小學,作為對當地民眾下一代教育的一項回饋,再以油庫為中心,結合最環保的自行車騎乘活動,規劃出具有不同特色的騎乘路線:

一、由山到海的單車溯溪路線:

大楊油庫的所在地,也是米粉寮溪的發源地,而沿著米粉寮溪旁的海風農路騎去,不過十幾公里的路程,就可抵達她的出海口──高美溼地!

二、橫山稜線的越野車道:

橫山是屏障清水海岸平原的一座山,靠著一條農路與大楊油庫連結在一起,騎乘在稜線道路上,可以眺望大甲溪下游河床及其出海口景觀,對於清水海岸隆起平原的景色,從台中火力發電廠的大煙囪、台中港到高美溼地,都可以一覽無遺;更重要的是:「這是一條沒有舖設柏油的車道,野味十足!」

三、大楊區的農村及產業之旅:

當然,我們也可以騎著單車拜訪聞名全國、最大的「地下錢莊」。在這裡,除了神鬼紙錢產業之外,製香也是大楊區的特色產業;而這裡因為機場限建的因素,也是全台少數保有較多「土埆厝」的地區;又因為紅土台地缺水的因素,使得這裡成了標準的「看天田」。雖然如此,大楊區卻種出了許多有名的農產品,像是由菜頭加工製作而成、有著「清水人蔘」美譽的菜脯乾;曾經外銷日本、風光一時的香花及染料植物──黃梔花,還有曾經是乳牛場契作的盤固拉牧草所形成的牧草風光。

問題是:來自全台各地的民眾要如何找到大楊油庫呢?出生於清水顏氏家族、留德專攻空間設計、現任明道管理學院的顏名宏老師提出一個絕佳的想法:「與中二高結合以發展地方觀光產業!」也就是說,與中二高清水休息區合作,發展出一種轉乘模式,將全台各地到清水休息區的遊客做為最佳的推銷對象,吸引他們從中二高的清水休息區走出來到大楊區一遊!

那一夜,我站在大楊國小圖書館前的走廊看著平原夜景,不斷的想著「海燈塔,山油庫」,這是清水山海的地標,清水真是何其有幸,有著「海燈塔,山油庫」

(本文刊載於荒野快報143期)

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