因改善噪音等多項缺失,於6月28日通過履勘的貓空纜車,即將於7月4日正式營運上線。但今日一群貓空當地居民的聚集抗議行動,又為纜車的正式上路時間投下變數。
一群貓空當地的農民、商店業者、以及居民今日聚集在貓空纜車終點站,針對交通局逕自規劃貓空纜車上路的周邊交通管制措施,大表不滿與抗議。
一位當地茶農張益銓拿出向市府提出的陳情書表示,原本貓空地區的管制路段只有六、日下午4點到晚上12點部分路段實施單向通行的交通管制,對當地居民的生活影響較小;但是近日交通 局為了抒解未來貓空纜車上路後,帶來大量的觀光人潮以及車潮,在未知會當地居民的情況下,逕自做出全面交通管制的措施。張先生表示他是最近一位客戶拿 了一份6月22日的媒體報導,才知道這件事情。而這幾天,交通局也正緊鑼密鼓在為車輛管制措施作路面施工。例如在車道兩邊劃上禁止停車的紅線;在部分路段為了行人 行走,設置綿密的路肩護欄。
當地居民表示,他們世代在此務農,茶園就在離家不遠的附近,如今為了單向通車管制,他們平常到茶園工作必須多繞數公里的遠路才能到達近在咫尺的茶園,為此,許多居民對交通局只照顧遊客方便,卻罔顧居民生活而感不滿。
抗議居民表示,如果交通局不立即撤銷管制措施,並將阻礙車輛通行和停放的護欄宜除,他們將在纜車上路當天發動村民圍堵道路,癱瘓交通,並且所有商家都將拒絕借廁所給搭纜車上山的民眾。
一位居民表示,他在自家農園搭建簡易廁所,結果被政府以違建拆了;但是交通局卻可以自己隨意設置流動廁所,這是甚麼道理?
也有居民表示,他們就住在路邊的坡崁下,平常車子都停在路邊的空地,如今路邊不僅都劃了紅線,還設了一堆護欄,叫他以後車子往哪停?
民眾表示,要嘛交通局撤回管制,要嘛徵收土地拓寬成8米道路。最起碼應該先營運一段時間後,再來評估配套措施,而不是目前這般一意孤行的作法。
接受陳情的交通局主管面有難色,只能極力安撫越來越激動的民眾。副局長一直強調,這真是兩難。
這次抗爭也再次凸顯了政府單位對許多開發案都採取做了再解釋,解釋不了再道歉的作風。貓空纜車從興建到完成,過程當中就一直有爭議不斷,如今連舉雙手贊成纜車的居民和商家都不爽了,我們的政府公務人員的做事態度的確是該好好檢討了。
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