因應原鄉青年會抗爭 屏縣府將逐年改善沿山公路

屏東縣政府從101年開始,由公路總局三工處,接回養護管理作業，因路況損壞嚴重，雖已自籌編列了1億2千多萬元,逐年分段改善路面，但是沿山公路長逾60公里,養護費用實在太龐大，縣府因應來義等五個原住民鄉青年會,除了加強維護工作,後續仍會努力爭取經費辦理。
1.縣府人員

縣道185線北起高樹鄉，沿途經過三地門鄉、瑪家鄉、萬巒鄉、來義鄉、新埤鄉，南至枋寮鄉，全長68.8公里，因沿著中央山脈修建，又被稱「沿山公路」。

最近幾年又被稱為死亡公路,縣府於96年至100年,委託公路總局三工處代為養護，101年起才回歸縣府自行辦理養護管理作業，由於沿山公路砂石車行駛頻繁，容易造成路面損毀，縣府自接管後每年都籌編經費維修道路。但是沿線原鄉用路人認為,已經形同砂石車的專用道,甚至所謂的施工維護,因欠缺施工警告標誌,也沒有基本的路燈設施,嚴重危害用路人的安全!

2.屏婦聯會副主委 簡寶玉

縣府因應大潮州人工湖工程大量砂石車出入，縣府水利處在沿山公路,來義至萬隆段約1公里長施設剛性路面，以提高道路使用功能，現在仍在施工中。縣府計畫日後加鋪AC路面，目的是要讓民眾行車更平穩。但是就因為這樣,往返於該路段的新來義永久屋居民,每天就必須和砂石車爭道,該路段下雨天是爛泥巴,坑坑洞洞危機四伏,晴天是風飛沙鋪天蓋地,車禍已經是家常便飯了!

3.青年會代表
4.來義鄉代 莊景星

5.來義鄉財經課長
至於砂石車超載與超速問題,縣警局潮州分局表示,這段交通道路維護黑暗期,巡邏頻率比往年同期比較,是有倍數成長的數據.

6.潮州分局長

為了讓沿線用路人有安全回家的路,原鄉各部落自救會,發起了聯署串聯各青年會,不排除在三個月後,號召原鄉部落及沿線用路人,向有關單位發出訴求抗議活動!

7.原鄉自救會發起人 樂鎧

縣府的經費有限只能逐年分段,改善沿山公路目前情況下，而施工期間難免有交通黑暗期，縣政府勢必要積極有所作為,否則鄉民抗爭的可能性非常高。