你所不認識的馬英九

你所不認識的馬英九

歡迎大家分享出去。所有資料都是八頭里仁協會十幾年來反對纜車一路關心和收集的市府會議記錄和台北市政府委託研究的中華顧問工程司交付給市政府的報告書，沒有自己的創意或發明。八頭里仁協會有更完整的資料。

圖片說明，什麼是纜車的『路權寬度』？以及中央標準局的規定？

中華民國的馬英九市長為什麼使用中華人民共和國的標準，而不使用中華民國的CNS5085之規定？

一）纜車的『路全寬度』關係纜車最基本的的安全

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二）若以中華民國標準施工，則總面積約11.7公頃，遠超過免還評的10公頃規定。如作環評，就無法在馬市長任內剪綵。

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三）報告結論明白寫著路權寬度的數字規定。

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四）為了滿足『客戶需求』專家也用心尋找讓台北市政府得以規避環評的歪路，提供了中華人民共和國較低的安全標準，兩樣具陳讓市長裁決。

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五）1980年中央標準局公佈的CNS5085。這裡的『中國』依舊是中華民國。

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六）一切有所本

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七）附帶參考北投纜車沿線地質鑽探報告。

工程顧問該有的專業責任都做到了。
一切留待台北市政府最高長官裁定。

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公民記者 謝明海 2014-07-11