單車特技　速度動作等你來突破

【記者許雅茹／嘉義電訪報導】

　　全台宣導節能減碳的政策以減緩溫室效應氣體的衝擊，而騎腳踏車是目前大眾普遍使用的方法。但，千萬別把騎腳踏車與一成不變的踩踏板劃上等號，早在60年代初期便誕生的單車特技BMX，將它變得更有趣。

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BMX特技單車的練習。 圖片來源／張庭嘉提供

　　BMX大致上可分為兩種，地板車與街道車。地板車以平面場地表演為主，較注重平衡與旋轉技巧的精緻；街道車則講究各種障礙物的跳躍、動作展現。「看到任何東西都可以去嘗試、去挑戰，所以我選擇玩街道車。」BMX玩家張庭嘉表示，地板車的玩法算是比較靜態，而街道車相對地動態。不同類型的玩法有不同的著重點，必須搭配不一樣的車種去執行。

　　「因為滑板壞了，剛好遇到有人在教BMX，所以就換玩這個了。」BMX玩家陳冠佑表示，玩BMX最棒的地方就是工作結束後，能夠約朋友出來騎車，一起聊天、一起玩樂，談論相同的愛好。任何運動都有困難要挑戰，BMX把重點放在速度與動作上，希望玩家一次又一次突破。曾經參加過國內外BMX比賽的陳漢(方方土)表示，去澳門比賽前，練習騎車在空中旋轉720度的特技動作，一直失敗。比賽當天，帶著拼了的心情上場，結果成功了。他認為，那種成就感是無法取代的，也是一種成功挑戰自己的證明。

　　BMX在車子裝備、零件上的花費並不低，入門的車款大概是七千到八千元，比較高階的話，則是四到五萬或更高價都有。「工欲善其事，必先利其器。」陳冠佑認為，就像男生喜歡改摩托車、汽車的慾望，他們喜歡改的是腳踏車。不同的車種，所需要的裝備也不一樣，必須針對自己想要鑽研的項目，依照性能所需一點一滴去調整。張庭嘉說︰「玩BMX的花費不低，但當你完成一個動作後，你會發現是值得的。」

　　玩BMX有兩年多經驗的李良熙，有一次練習，從高處騎車跳下來，不慎撞到牆壁，昏迷了一分鐘。他表示，BMX既好玩又可以運動，不過，安全還是最重要的。對玩家來說，可以成功完成一項特技動作是很開心的，但如何減少受傷的機率也是必須學習的。「不要還沒學會走路，就想要跑步。」陳冠佑認為，初學者一定要先練好基礎，若沒有一定的反應能力，在空中跳躍練習時，突然發現無法完成，老手會知道要丟車、保護自己，但新手可能反應不夠快，便容易被車子壓到而受傷。不管是地板車或是街道車，在練習時都應盡量結伴同行，既可以互相討教，發生危險時也才可以互相照應。