曲冰，被遺忘的冰滴

曲冰，南投仁愛鄉的布農部落。

在萬大水庫的下方，奧萬大的左側，日月潭的右上方，在台灣的中心。

兩次風災，在921重創下的土地，遭逢空前的雨量及萬大水庫放水的雙重肆虐下，造成很大的災害。

政府的支援從921開始就很少，在扭曲的民主社會中，這一群純樸的住民卻被遺忘。

曲冰，宛如被遺忘的冰滴，在自然與人為的災害中，漸漸的消逝，這一個世外桃源，靠著自己的力量，重建家園。

十月十日、天氣晴

在風雨過後，我回到曲冰。

原因無他，我就是不相信政府的說法與資訊，一個原住民的部落，風災已經是近一個月前的歷史，到了國慶日，依舊道路不通，沒有電力，你說他們是中華民國的子民，真是諷刺！

     兩次風災之後，我的了解在921之後，部落的山形地貌深受影響，每逢大雨總有災情傳出，所以在第一時間嘗試撥通電話，果不其然是無法接聽，透過政府高層的了解，總是回報”全島公路接已搶通，災民獲得良好安置，衣食無缺”，五天後，接到村長的電話，疲憊的聲音說明了他們是自立救濟，打通一條便道，騎著機車向外求援，到了兩個村之遙，勉強可以使用手機與我對話，但是更重要的是他要為數百村民的糧食想辦法，在斷糧五天之後，依舊短缺，一位公務員說不是空投了嗎？無語問蒼天！好一個空頭的政府。

    我再ㄧ次向政府高層反應，依舊回應：各級回報良好，絕對沒有任何問題，用電話回報的政府體系，不瞎眼才怪！我知道我必須親自前往一趟揭開這ㄧ個謊言，可憐的是，一群純樸善良的原住民同胞卻只能在台灣的山脈之間，繼續忍受這ㄧ個腦麻政府的不理不睬。

    接到村長電話，告知在第二個風災之後的第五天，道路及電力恢復，我決定啟程，但是苦無四輪傳動高底盤的座車，與三位好友商借愛車，且一齊同行，共同見證曲冰受難的實境。

    車過埔里，埔霧公路上依舊仍見災後的痕跡，道路兩旁聳立的不是高樓大廈、不是青翠山峰，而是兩層樓高的土石，原本的山澗小溪，在土石流的沖刷之後，都成了土石大河，這是大地的傷口，從山中傾瀉而出，順道把佔據河床的作物棚架摧毀，這讓我想起了廬山、想起了唐山過台灣的羅漢腳，漢民族總以為人定勝天，與自然競賽，當時間的軸拉長，真正的輸家才會出現。

    在蜿蜒的公路上，每每見到露出筋骨的黃色山壁，一會兒散見一些落石、一會兒突然一個道路缺口，到也還算平坦，畢竟這是省道、畢竟馬總統來過(底下的高官當然不勝枚舉)、畢竟這是漢人的生計渠道(可以面對鏡頭大喊為了生計我何錯之有？！)，望向遠山的一側，遭啃食的山頭，活像一個癩痢頭，每一個膿瘡，都是一個美麗的山莊或是傳說中的仙境，生活在一窪窪的城堡中望向遠方儘是青山綠水，好一個暢快，殊不知從遠方看去卻是慘不忍睹的惡魔臉龐，好一個落差對比。

    這又讓我想到廬山。車過霧社，轉向投83號道路，一條除了賞楓季節大家關注之外，921及之後的歷次風災無人聞問，總統不來、高官不來，高官不來、小官不睬，望向左側的碧潭(萬大水庫)，喝！哪來的碧水，儘是塞滿砂石的盆地，還有數不盡七橫八豎的木材(良木)，從路的入口不到數公里，路面開始破碎，在重車通過的兩道車輪軌跡中前進，雖然是高底盤的休旅車，依舊是嘎嘎作響，每一段道路柔腸寸斷，車行其上險象環生，水坑、沙堆、斷面、橫躺在路面的大樹與電線桿作伴，果然，比不上埔霧公路的尊貴，但是，這個景象絕不是濫墾濫伐所造成，原住民一向強調與自然共處，尊重大地，921及超大雨量對這塊土地作了最大的傷害，而他們只能選擇沉默，在土石流的後方忍受著台灣人民的共同宿命，沒有記者、沒有SNG，當然沒有與民共苦的長官、委員，誰讓他們天性溫和、誰叫他們安於現狀。又讓我想起廬山及清境。