南科*大洞*坑損無數車輛-6小時採訪實錄

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南科管理局營建組組長*沈世琨*承諾

將保存719.20.21的南科南路和

環西路一段路口的監視器影音資料,

所有車輛受損的車主均可求償。

南部科學園區限速70公里的南科南路出現長1公尺寬1公尺深14公分的大洞無數車輛經過撞到,公民記者sadapeopo720日晚上730分經過時汽車左邊前後輪都撞壞,今天(721)上午715分重返現場採訪取證,現場親眼見証無數車輛撞到車道上的大洞,其實這些車輛都受損。

 

現場完全沒有任何警告標誌,723分向110報案110說是南科警分隊的事並提供電話06-5051405,南科警分隊說:路不是他們養護的要公民記者自己向南科管理局反應,記者希望警察來現場採證,南科警分隊說:記者需自己拍照自己前往南科警分隊報案;

 

公民記者開始打065051001*72705秒打第一通/74537秒打第2/82605秒打第三通/85827秒打第四通/

前面3通都是語音說:現在是下班時間。第4通才聯絡到營建組人員,925分才來現場設警告標誌(管理局到現場不用2分鐘)公民記者向管理局來現場處裡人員表示公民記者身分,說明必須平衡報導,希望他們經受採訪,南科管理局現場處裡人員說不相信sadapeopo是記者邀求看證件,sadapeopo拿出隨便聚的公民記者名牌,南科管理局現場處裡人員說:那不是真的記者證他們不願意接受採訪。

 

南科管理局這個時候竟然向南科警分隊報案(記者向南科警分隊報案台求證,證實是南科管理局報的案) 南科管理局現場處裡人員向前來處裡的警員說sadapeopo的採訪是*假公濟私*是恐嚇行為*員警聽完後要求sadapeopo提供真實姓名;

 

sadapeopo認為南科管理局不能回填柏油就了事,必須向無數受損的車輛給一個交代,於是sadapeopo

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Abbey

現在連學生都在吹冷氣了
冷氣不是重點吧
如果他們沒有冷氣吹
我看那個洞可能要等更久才有人會去修

不過還是欣賞你 為了人民 做了辛苦的採訪與爭取賠償!!

However, as one of the citizens, I believe they also have their difficulties.

sadapeopo

謝謝!南部科學工業園區管理局回應!

那天管理局接獲道路破洞於一小時內修復.這在政府單位來說算很快的.

其他改善措施也蠻具體的.這在整府單位來說算少見的.

小公民

社會需要更多像sadapeopo這樣見義勇為的人,但我想路見不平不一定要等到自己本身權益受損了才要拔刀相助,其實台灣的道路這種狀況似乎很頻繁,尤其在下雨過後,每個人都是社會的一份子,也還有一批默默行善義務去修橋補路的人其實就在你我身邊,但似乎就不怎麼受記者們青睞,希望所有公民記者可以多多表揚善行,現在的新聞已經太多負面的了。

南科管理局回應

南部科學工業園區管理局回應︰
(一)有關7月21日 貴台記者sadapeopo反應本局南科南路與環西路口AC破洞乙案,查係卡玫基颱風期間外圍環流影響造成大雨不斷浸濕路面再經重車輾壓後所造成破洞,本局已在當日上午偕同記者先生立即修復完成。往後本局將加強督促承商進行相關巡查維護工作;惟颱風期間恐相關設施會因風雨破壞,仍請行人小心路況,快樂出門,平安回家。
(二)有關本局總機下班時段電話語音留言部份,經洽記者先生後發現,當日7點27分、7點45分、8點26分及8點58分共4次來電,前三次於聽到「現在是下班時間」隨即掛斷電話,沒有聽到「請撥分機號碼或撥9由總機位您服務」這段錄音,直至8點58分才由總機接聽。為此,本局已做下列改善措施︰
(1)將本局總機語音答錄重錄為「您好,這裡是南科管理局,請直撥分機號碼或撥「9」由專人為您服務,謝謝。」
(2)加設下班時間電話喇叭,讓電話聲響於一樓二樓均能聽到,且要求保全人員,儘量於4聲電話聲響前接起電話。
(3)地下室請中華電信加設強波器,防止保全人員於巡邏時漏接電話。
(4)要求總機人員一名8點前上班,一名9點上班,保持8點至18點,服務台均有服務人員。

sadapeopo

謝謝!
公民記者因為都有自己的工作
所以很難像記者這樣專門去跑新聞
常常都是報導自己的生活圈的事

但也不傳統記者受時間和地點的限制
有多少公民記者.就有多少新聞編輯台
這是非常珍貴的

*sadapeopo你不應該收修車費7000元* 其實我蠻擔心他們把這整件事導向這裡.到處散佈.

換上去的中古鋼圈比我本來的還舊
.個人真的很擔心他們把事情方向導引成我假借公民記者身分*強收7000元*(我半毛錢都沒看到還花近2000元).

個人觀察公民記者幾乎都是正面的報導.因為揭發式報導真的很困難.畢竟生活關係還是很難和公民新聞取得平衡.

benla

很棒!

sadapeopo

謝謝!
在現場真是不忍聽到那些車子的撞擊聲.卻苦等沒人來設路障.來修護.

亞典波羅

對大部分政府與企業單位來說,公民記者不是記者,這個是公民新聞最大的障礙。

sadapeopo

雅典波羅說到公民記者的痛處.
真的公家單位.除非他本來就認識你.
真的很難用公民記者的身分.
提出訪問要求

我覺得也牽涉修養與態度問題
今晚專訪立委賴清德
賴立委就非常尊重
公民記者提出的專訪要求

落山風

那麼危險的路況沒人理,等發生人命才開會檢討,這是標準的台灣公務員行事風格。
一個國家是否有進步的動力,看公務員的辦事態度就知道。
如果我是營建組組長,一定馬上和sadapeopo到現場去看,並立即做出臨時應變措施,以防事故發生。

sadapeopo

我在8點58分聯絡上南科管理局時
就向他們說明現場的嚴重性
希望主管能到現場親自了解實況並接受採訪
結果被派來的低階工作人員卻說
主管有很多工作沒辦法到現場
sadapeopo極力爭取並說明主管到現場的重要性
從9點等到11點半近警局時
主管完全未現身
這就是我們
政府機構的*冷氣管理學*
民眾只能自求多福了
也難怪會有這麼離譜的事情發生

jlarkin

sadapeopo真的是公民記者的先鋒,這樣實事求是的精神,讓人非常佩服。強力推薦

sadapeopo

謝謝!
其實過程蠻心酸的
我想*南科*到現在不一定知道我的目的是.要他們面對鏡頭承諾保全路口監視器影像.好讓跟我有同樣遭遇的公民可以順利求償.

6

加入時間: 2008.02.13

sadapeopo

加入時間: 2008.02.13
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