東海第二教學區配套措施不足

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【記者楊乃甄報導】東海大學即將在下學年啟用第二教學區,提供管理學院學生使用,但部分學生反應校方因應新教學區的交通和住宿配套措施不足,坐視學生成為「白老鼠」。

由於原教學區空間不足,東海在八十六學年度「東海大學發展白皮書」中提出興建第二教學區的構想,並於九十四學年度,在介於台中工業區與中部科學園區間的校地興建第二教學區,目前已屆完工。下學年管理學院所屬辦公室和約三千名二至四年級管理學院學生,將遷移至第二教學區。一年級則因強制住校的校規,留在原教學區就近住宿。

然而東海統計系學生楊擇中指出,校方對於學生使用新教學區的狀況掌握不足。他質疑,原校區距離新教學區約三公里,步行至少需廿分鐘,學校只打算每小時各發一台接駁車,學生一旦錯過交通車,接下來的課勢必嚴重遲到。若要騎機車往返兩區,則須經過交通紊亂的中港路,楊擇中指出,該路段每學期至少造成一名東海學生車禍身亡,若遇上趕課,情況將更嚴重。

針對學生質疑交通車不敷使用,東海總務處事務組方面回應,每小時各發一台小巴士是暫定方案,但接駁車規模和數量尚未定案,一切會再視情況調整。至於騎乘機車來往兩區的學生安全,營繕組方面表示目前沒有相關規畫,若有更多學生反應,會再行評估。

學生會成員陳志維也指出,新教學區的吃、住等生活機能不佳,校方不但沒有興建學生宿舍,也未輔導學生在外租賃住處,加上附近餐廳不足,恐將造成學生生活問題。

針對生活問題,東海公關室主任沈哲正回應,第二教學區原本就有興建宿舍的規畫,但因興建程序問題,最近才開始動工,預計九十八學年度完工,校內餐廳則同樣在規劃當中。

然而陳志維批評,校方對兩校區的課程安排態度不夠積極,至今仍無法提出具體說明。沈哲政回應,課程安排會使用「老師動、學生不動」的大原則,盡量讓管理學院學生在新教學區上課,並安排三分之一的全校通識課程在新教學區開課。

針對校方對配套措施的說明,學生會會長吳奇琛認為,校方的進度太慢,過程中也未主動和學生討論,直到學生會提出質疑才出面說明。對此,沈哲政表示學校曾召開多次會議討論,但學生的參與度低。未來學校會更積極和學生討論相關配套,讓新教學區帶來的不便減到最低。

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