上車難 新店客運缺低底盤公車

　新店客運缺乏輔助身心障礙者搭乘的低底盤公車，造成身障者搭乘公車時的困擾，目前已有民眾向新北市議員陳儀君反映，卻仍未獲得改善。
　據新北市交通局數據資料顯示，目前行駛新店區的客運業者，新店客運有二百八十輛公車，市占率約四成。陳儀君表示，一般正常人搭公車十分輕鬆，但對身障者來說，他們只能仰賴低底盤公車方便上下。「新店卻連一輛低底盤公車都沒有，身障者該如何是好？」
　對此，新店客運副總經理許銘偲指出，目前公車車齡平均在二年左右，性能也都符合環保安全等規定，且法律上缺乏明文規定一般公車與低底盤公車的比例標準，因此暫時沒有添購考量。
　民眾黃清雄說，就讀高中的女兒是身障者，但也有和朋友出遊的需求與權利。目前專門載送身障者的復康巴士，通常以就醫、就業為主的申請民眾優先，若要臨時出門的話很難叫到車。他希望，新店客運下次換新公車時，可以採購低底盤公車為優先，造福身障者及照顧他們的家屬。
　新北市交通局運輸管理科科長陳奇正表示，目前未硬性規定每家客運的低底盤公車數量比例，而低底盤公車造價約四百五十萬元，較一般非低底盤公車的三百萬元昂貴許多。交通局為了鼓勵業者汰舊換新並設置低底盤公車，每輛都有補助一百四十五萬元。陳儀君則認為，交通局應將低底盤公車的比例，列為對客運公司的年度考核重點項目，或許能促使業者積極改善。
　許銘偲回應，由於新店區山坡路段多，地勢不平且路線彎曲，路況問題容易造成行駛安全的疑慮。現在低底盤公車的製造和設計仍不完善，且較普通公車耗油，增加公司成本，並非忽視身障者的權益，而要等發展成熟時再汰換。