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從30億 到至少80億

2012/11/22 07:08
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檢舉

緣由:報導「樂生走山協調會」
時間:101年11月21日(三)
地點:台北市議會
音樂:創用CC by  Marcin brzozowski
         http://www.jamendo.com/en/list/a111199/fugue-robert-haas-brzozowski
參考資料
       1.遲來的正義 算什麼!?
       2.樂生不樂(相片二分半版)

        3.監察院糾正文

口白:

監察院 在今年八月
糾正 台北市捷運局等單位
主要內容為 「新莊機廠的 選址不當」

但是 監察院似乎 真如所稱的 紙老虎
新莊機廠工程 仍持續進行

而依據 青年樂生聯盟 於樂生療養院
自行監測的 資料 發現
九月至今 地層滑動加劇

乃陳情 台北市 周伯雅副議長
於21日 召開協調會

照片

會中 立法委員 張曉風 辦公室指出
願意協助 於中央單位協調

立法委員田秋堇、林淑芬、
尤美女 國會辦公室 並發表 聯合聲明稿
表示 對市議會協調的 支持
並呼籲 人命無價
捷運局 不應罔顧
兩萬條人命與 駕駛的權益
應立即 研擬遷廠或 機廠降級方案

針對新莊機廠 選址及地錨工法不當
樂生自救會及 青年樂生聯盟
早在七、八年前 即提出質疑
並曾 建議 解決方案

但是 捷運局 並未採納
而是採取 所謂的「邊作邊看」僥倖心態
造成 今天工程費
由原先的30億 暴增到
現在 預估的 至少80億

廠商、設計公司及協助審查的技師公會
則是 依合約進行 該領的 照領

台北市政府 則是頭洗一半
走在鋼索上 衝過就過
萬一有狀況 再說!

而有關 文化保留議題 就比較次要了
工程師 總認為 裂了 還是可以補回去

但是 因未採納意見
而遭受的金錢、工期、政府威信的損失
並導致 這期間 多位院民的 憂鬱往生
這些種種 社會成本

台北市政府 應該要
「正式道歉 並追究責任」
還給社會 一個公道!

 

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世新廣電大三同學 (未驗證) ・ 2012/11/24 22:40

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