北纜環評承包商儷山林休閒開發公司簡報。其中民眾對簡報不清楚，打斷問問題，但是政府官員（總不會是環評委員吧？）要承包商講完不要回答問題。事後又沒有詢問民眾是否有對簡報不清楚的部分！這點作的不漂亮，有護航之嫌。
好奇寶寶好奇這是怎樣的一個公司，於是用公司名稱儷山林休閒開發公司搜尋一下：
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原來市政府找了這樣一個開發商，連這樣基本的資料都沒有提供！只提供黃頁資料，希望這不是真的是他們的網站！如果有其他網站請告訴我，很樂意馬上更新！
1. 978
http://www.youtube.com/watch?v=quyFzXxGQl4
2. 979
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謝明海在臉書上傳訊息給我：
好奇寶寶你見識到問題了吧！
北纜合約廠商，在11/16 第二次環評會上終於老實承認：『先前引用氣象局兩測站的數據，對於實地風場確實會有誤差，後續會根據風場測量的國家規範標準做改善。』http://n.yam.com/tlt/life/20121117/20121117983506.html
北纜合約已經簽約七年，在馬英九市長任內已經召開過破紀錄的32次說明會，其間多項數據一再地被質疑，也一再地在被質疑之後變更和修改。
就像學生考試一樣，一張考卷可以交卷後退回，一再退回一再修改，不限次數，一直到及格過關為止嗎？
七年了，現在才承認『實地風場確實會有誤差』，如果11/16 第二次環評會上，沒有被老師指出這個錯誤，沒有將考卷退回給學生修改，北投纜車就是設置在這個錯誤的基礎之下，北投居民以及北纜的遊客，將被暴露在這樣的風險之中。
還有哪些錯誤還沒被揭發？
公民記者 謝明海 2012-11-17
儷山林：塔柱、纜索 專業技師認證
http://n.yam.com/tlt/life/20121117/20121117983506.html
儷山林休閒開發公司承攬北纜興建，送交環評委員會的資料遭部分學者專家質疑，龍鳳谷站風向、風速引用數據錯...