淡水竹圍居民反對淡北平面道路
7月12日下午台北縣政府水利局於淡水休閒農場
召開<淡水河北側沿河平面道路工程>說明會及住民座談
台灣世曦工程顧問公司受台北縣政府水利局委托
規劃這條全長4.7公里 (少於5公里不必經過環評)
但經過紅樹林保留區時最近距離只差不到兩公尺的
淡水河北側平面道路工程 (其中含高架道路1.7公里)
預計年底或明年初取得用地後動工
現場40位左右的淡水竹圍居民 強力表示反對...
7月12日下午台北縣政府水利局於淡水休閒農場
召開<淡水河北側沿河平面道路工程>說明會及住民座談
台灣世曦工程顧問公司受台北縣政府水利局委托
規劃這條全長4.7公里 (少於5公里不必經過環評)
但經過紅樹林保留區時最近距離只差不到兩公尺的
淡水河北側平面道路工程 (其中含高架道路1.7公里)
預計年底或明年初取得用地後動工
現場40位左右的淡水竹圍居民 強力表示反對...
公民記者留言請先登入
親愛的"新店溪畔",你好棒喔~
推!
不過畫質有點差就是@@"
模模糊糊不清不楚才能保護發言的當地居民不要被惡勢力威脅啊!
只
減少五分鐘
節省五分鐘
的車程的暢快
換得
世代永久的痛
太划不來了
淡水河是
這種弱勢聲音聲音誰能聽見?
只有靠這公民平台了!
感謝為淡水河岸發聲。
緊急!!!轉貼
緊急!!! 搶救淡水美景自行車道,拒絕淡北快速道路
用將被開腸破肚的大度陸橋照片+照片->快速道路線示意圖
來談淡北快速路對台灣唯一觀賞淡水觀音山夕照霞彩的
優質美景自行車道的影響
http://www.tw-1st-river.org/badroad
網路連署及聲援, 感謝!
http://www.tw-1st-river.org/write
陳情連署單格式下面網址下載填寫後傳真回反淡北道路聯盟
http://www.tw-1st-river.org/download
需實質親筆填寫的反對興建連署單的連署
1.淡水鎮民(橫式表單)3千~5千人份
2.台灣外縣市(直式表單)3萬~5萬人份
才有可能讓台北縣政府慎重考慮而
救回淡水健康且河口夕照景色佳的自行車道.
敬請幫幫忙, 不然2008年10月就會發包動工
反淡北道路聯盟網站
http://www.tw-1st-river.org/
反淡北道路聯盟討論區
http://www.tw-1st-river.org/pb
緊急!!! 敬請幫忙轉寄, 轉貼 , 十二萬分感謝!
淡北快速道路,
振興淡水經濟。
世界經濟走向蕭條,
周縣長在本期新新聞訪問中,
表示將打造比澳門六倍大的淡水博奕特區,
將去澳門賭博的觀光客全吸來台灣,
共可創造一萬多個工作機會。
淡水海底將開挖,
讓觀光客見識淡水海底的壯觀景色,
新市鎮將開挖運河,
整個淡水將比拉斯維加斯還美麗。
那些淡水竹圍人太沒有遠見了,
阻擋淡北快速道路,
淡水博奕特區蓋了後,
車流匯流經過竹圍的台二線,
竹圍人能上下班嗎?
淡北快速道路將來分擔
博奕特區的車流,
淡水人使用台二線,
兩者互不干擾,
淡水人可以去博奕特區工作,
也可以去台北市工作,
選擇變多。
那些淡水竹圍人太沒有遠見了,
阻擋淡北快速道路,
淡水博奕特區蓋了後,
車流匯流經過竹圍的台二線,
竹圍人能上下班嗎?
淡北快速道路將來分擔
博奕特區的車流,
淡水人使用台二線,
兩者互不干擾,
淡水人可以去博奕特區工作,
也可以去台北市工作,
選擇變多。
竹圍人不必死守河邊的不毛之地,淡北快速道路開闢後,歡迎開車來看更壯闊的海景
一個沒有水準的才會把那麼漂的河景當做不毛之地
反淡北道路,還我乾淨清新的腳踏車道.美麗的淡水河
*相關連結
【2008反淡北道路連署網站】:反對淡北快速道路,守護河岸景觀生態!
【反淡北道路聯盟-網站】http://www.tw-1st-river.org/
【反淡北道路聯盟-討論區】http://www.tw-1st-river.org/pb
【道路施工圖解】 http://www.tw-1st-river.org/f2/index.php?load=read&id=5
【7月初淡水地主土地徵收公聽會影片】 http://myurl.com.tw/77t2
【7月9日淡水農場說明會居民反對影片】 http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=19415
興建淡北道路真的是為現在的淡水居民嗎?還是給「未來」更多開車的三十萬人口淡海新市鎮移民?
三十萬人口ㄟ.......
淡北道路真的能容納縣府將來預計新增的三十萬開車人口嗎?
請想想!
淡北道路到底為誰而開?
現在的淡水居民,5年後真的能解塞車知苦嗎?
還是帶來更多的車輛,造成更大的塞車?
淡海新市鎮一旦完成,區公所等都會移到淡海新市鎮,到時後有限的大淡水資源又如何分配或被瓜分去淡海新市鎮?
且「淡海新市鎮」是過去經濟發展時期,為了舒解台北地區的人口壓力,規畫了一個預計可以容納三十萬人口的新市鎮!
如今經濟苦哈哈,房價有下跌趨勢,且空屋率不降反升下,真的有必要花上百億人民的血汗前去開發「淡海新市鎮」?
如解決了淡水塞車問題?
那會不會反而造成大度路和北投區等台北市市區道路更大的塞車?
如加上天母要開業的SOGO大型百貨
那時士林北投交通是否會進入黑暗期?
世紀的大災難: <淡水河北測平面快速道>
關渡-淡水的河岸自然生態,沒有人有權利可以破壞的,何況縣長您只是一個父母官而已。
在行水線上興建道路頭一招?那有縣長:即時違法發包,也在所不惜?請為人民的生命、財產想想。
關渡經竹圍到紅樹林淡水沿岸,原本是基隆河及淡水河上游的行水線,怎麼可以在行水線上興建快速道呢?真的不容許破壞自然的水流,台北市及台北縣民的生命財產將受到一次的大考驗!水災的來臨吧!
淡水到台北堵車的主因:是在關渡哨紅綠?秒差的控管而不是道路的因素。
台二線的拓寬工程及竹圍國中的替代道路多已成形了為何不去開發利用,而非破壞那麼漂亮的自然景觀生態呢?
縣府辦理說明會只是形式上而已,欺騙居民及地主:1、地主未同意即要強制徵收,人民的權益那裡去了。2、竹圍的居民有多少不知情的、有多少人沒有收到說明會的通知單,人民的福祉那裡去了?
這是民主政府嗎?
不要因為開發淡海新市鎮而不顧台北縣、市民的生命及財產,真的要三思。
台灣的自然生態真的有限了,不容許我們這一代再去破壞。
縣府說明會表示:建此道路為了省<5>分鐘塞車問題而須花37億元的納稅錢,值得嗎?
政府實施節能減碳,鼓勵大家坐公共運輸,為何還要花龐大資金來破壞美好之大自然。
請支持反對『興建淡北平面道路』,破壞這美麗的水岸吧/詳情請參閱『反淡北道路聯盟』。
竹圍國中替代道路,是為了分散只有台2線,可以上學唯一路線###替代道路以前是小小道而已這是5年級和6年級才會走的###我在地人真的不希望遊客走這條替代路當來回路線.!!!請不要將替代道路當成分散台2線的道路.兩者目地是差很多!!!
[反對淡北快速道路 超級比一比]
http://www.tw-1st-river.org/c/
[請幫忙轉貼 & 寄 Thanks!]
你們來淡水時的噪音讓我們鷺鷥飛走了
你們來淡水時的髒空氣讓我們的紅樹林生病了
你們來淡水時的污染讓我們彈塗魚越來越少了
你們來淡水時的灰塵讓我們的夕陽越來越朦朧了
你們來淡水時的垃圾我們幫你處理了
你們來淡水時的賭博讓我們的治安惡化了
你們還要剝奪我們多少美麗的淡水?
拜託別擋路, 好狗不擋路,
期待淡北道路早日完工, 讓淡水人還有來淡水遊玩的人都鬆口氣, 謝謝
親愛的環保人士們,你們有統計過平日,假日一天有多少車經過竹圍嗎? 你們有計算過塞車和不塞車所消耗的汽油差異嗎? 產生的廢氣量為何? 汽車從靜止狀態啟動會消耗大量氣油,並產生大量的廢氣...(有害人類和地球)~
我開高速公路的經驗(高雄-台北)加滿油可開約630公里,但市區只能跑380公里左右油耗真的差蠻多的...
每次經過竹圍都在塞車呢@@
別太民粹了請專業的來吧!不過台灣好像都沒有專業的...幹譙大聲比較專業吧哈哈XD
版主您好
國民健康局與WEnews全民新聞網共同關懷口腔癌病患,
目前正舉辦「人生的改變,重生的幸福」追新聞活動,
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謝謝您 祝您天天快樂 身體健康
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