別讓政府作無本生意 捷運萬大中和線迫遷手法粗糙憾事

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好奇寶寶在十四張迫遷的說明會看到一位也提到捷運站相關的迫遷居民,但沒有機會訪問他,

http://www.youtube.com/watch?v=-D9OuEP0-Eg&feature=relmfu

(摘自好奇寶寶報導:

http://www.youtube.com/watch?v=-D9OuEP0-Eg&feature=relmfu

十四張迫遷(三)各方人士來聲援 好奇寶寶發揮想像力幫忙想辦法 

http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=88434 )

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收到臉書交友訊息,心想這就是了:

站址擅自變更 中和居民抗議 別讓大埔阿嬤憾事重演!

http://www.facebook.com/note.php?note_id=223297784355311

捷運萬大-中和-樹林線   LG07-2連城錦和自救會       新聞稿 20110614

     捷運不公奪我房,市府不義搶我地,大官員隨興畫捷運圖,小市民無辜被犧牲!「別讓我們像大埔阿嬤一樣,只能流血流淚,犧牲生命來捍衛家園!」捷運萬大線居民自救會數百人14日上午赴新北市議會陳情,高舉布條及標語痛陳房地一夕就沒了,LG07-2自救會會長黃玉蓮表示,捷運站設置地點何其重要,但市府竟然沒有針對「設站實際地點」開過地方公聽會,居民們日前突然收到台北市府信函,一紙公文就要求人民的房地禁建兩年並接受徵收聯開!

      新北市議員江永昌說,這樣的行政流程是黑箱作業、行政獨裁,居民在新北市抗議時,捷運局官員冷血而不理不睬,還嗆聲說要用「大眾捷運法」辦人民,台北市大官根本不甩新北市人民死活,不敢碰財團只會欺侮百姓,逼不得已他們在5月9日只好來台北市議會向郝龍斌市長陳情;而9日當天郝市長在議會接受簡余晏議員質詢時說會虛心接受民眾的陳情,10日捷運局長接受簡余晏議員質詢時避重就輕說捷運局無權,會尊重新北市政府都市計劃委員會的決議,所以大家今日要來向朱立倫市長陳情,希望朱市長替自己新北市民著想,但 LG07-2自救會強烈懷疑台北市,新北市政府兩方有關官員明知疑點重重卻互踢皮球完全無視法律的存在,所以已告上監察院目前正調查中。

    新北市議員江永昌表示,台灣難道是獨裁國家?憲法保障人民財產權,樂生事件竟沒有讓台北市官員有絲毫反省,大埔農地強徵民地事件竟要再上演,LG07-2自救會住戶有人世居三代,有人太太才要臨盆,有阿嬤一人獨自撫養兩位重殘兒子,但北市府傲慢堅持不必事前針對「設站地點」開公聽會,協調會時且大喇喇說反正一定要有地點犧牲設站啊,完全不顧程序正義,以人民為芻狗不仁不義,這種違憲態度讓人痛心,難道要逼得人民像大埔阿嬤犧牲生命才干休嗎?

捷運萬大-中和-樹林線第一階段行經萬華、永和至中和,最近才對外公告各站的用地位置,打算徵收中和區連城路、錦和路東南側之民宅作為LG07-2站體,並發函該用地居民禁建兩年,由於數年前唯一開過的公聽會根本不是在這兒,居民收到通知如晴天霹靂,影響範圍達30逾戶透天厝店面,而且台北市府態度強硬,鴨霸行徑讓當地住戶憤怒不已,組成自救會要向政府討公道。自救會會長黃玉蓮表示,居民在此安居樂業數十年,這裡不僅是遮風避雨的家園,更有賴以維生的店面,捷運局卻以一紙公文即要毀掉人民辛苦打拼的成果,嚴重影響民眾的居住和生計。依大眾捷運法第10條規定,辦理大眾捷運系統規劃時,主管機關應召開公聽會,公開徵求意見。

★ LG07-2連城錦和自救會長指出

以下幾點黑箱作業問題目前監察院正在調查中:                                                                                (1) 台北市政府捷運局所提出LG07-2站體的設置地點,自第一次940525捷運局公聽會後至今已6年未召開任何公聽會,其決策過程非常可議。

(2) 捷運局擅自決定把LG07-2站址由連城路中正路往東移380m至目前連城路錦和路口,但居民實際去測量東移380m的地點並非連城路錦和路口,明顯是有弊端,而新位址確定前該里里長及當地居民並不知情,此程序並不合法 。

(3)  LG07-2站捷運局規劃書中的基地面積為 2036平方公尺,與100年3月22日居民收到的通知使用面積2296平方公尺明顯不符,此疑問已遭監察院質疑調查中                       

(4)  LG07-2站址居然未曝光私下變更多達4次之多,  1.連城路中正路口2.連城路建一路口3. 連城路錦和路西側4. 連城路錦和路東側

(5) 由捷運規劃書中得知: 聯合開發場站潛力評估表中聯開門檻為1400平方公尺,原本聯開是在乙7(北側)大同公司, 乙7(南側)不具聯開條件

  乙7(北側)原規劃面積大於1400平方公尺,在大同公司

但3/22居民收到雙掛號內文中為 

  乙7(北側)的面積變為1056平方公尺,在大同公司

 

  乙7(南側)原規劃面積小於1400平方公尺,在哪???

但3/22居民收到雙掛號內文中為 

  乙7(南側)的面積變為2296平方公尺,在連城路錦和路口

因此由第5點證明政府黑箱作業變更縮小(北側)大同用地面積而不用聯開

 LG07-2所有地主強烈不滿捷運局對站體設置地點一變再變,決策過程草率,痛批黑箱作業,並表達絕不接受聯合開發或徵收之任何條件,全體簽署共識完全一致反對LG07-2設站該地點,並希望監察院的調查能夠終止捷運局一再黑箱作業的弊習 ,也請朱立倫市長為民主持公道!讓百姓感受我們不是在共產國家,不要讓大埔事件在大台北地區上演,否則居民不排除連續發動更激烈的抗爭。

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台北市捷運局又來了!就是一直沒有人辦捷運局,才會讓它如此囂張!台北市政府如此,中央政府也是如此!官官相護......

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加入時間: 2007.10.20

好奇寶寶

加入時間: 2007.10.20
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