期待桃林鐵路展新機 超越客運賺觀光

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桃林鐵路是臺鐵的支線之一,

      桃林鐵路是臺鐵的支線之一,位於桃園到林口發電廠間,原來只是運送貨物及煤的貨運線,民國九十四年,當時桃園縣朱立倫縣長要求下,臺鐵開始行駛客運到桃園縣蘆竹鄉的海湖,沿途規劃桃中、寶山、南祥、長興、海山及海湖等站,海湖後到林口電廠線段則未開放客運,客運開通後受惠最大的應該是桃園高中的師生。

       公民記者小比利趁早搭上班車實際體驗,發現除了學生及公、私務而搭乘的旅客外,純粹為觀光而搭乘桃林線的「觀光客」還蠻多的,安親班的老師也帶班上學生來體驗,一位好奇的老阿伯在列車開到海湖折返時,很失望的說:「為什麼不行駛到林口發電廠呢﹖真失望!」

         由於一天行駛班次只有來回各兩班次,加上假日又停駛,行駛路線未能往林口延伸,要讓桃林鐵路發展成觀光鐵道可能要下一番工夫,但小比利認為只要臺鐵及地方政府有心,要以桃林鐵路發展為都市「輕旅遊」會是很大賣點。

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Addison Hsu

班次有有增加的空間 桃林鐵路或許可帶動沿海發展遲緩的地區

人民

其實住在桃園巿大有區巿民,在南崁上班人很多,不好好利用作為捷運其實好可惜。

8

加入時間: 2008.09.25

小比利

加入時間: 2008.09.25
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