工程規劃牛步預算遭收回,部落無橋可行。

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阿里山鄉樂野村的日野賀橋95年遭土石流沖毀,原民會也撥了三千多萬專款,經一再的評估設計再評估,曠日費時多年未定案,預算終被原民會收回,部落居民期待落空。

 

日野賀橋跨越曾文溪,是在地重要的農產運輸道路,也是達邦、特富野、里佳三個部落很重要的替代道路,災害發生後部落人每年都多次詢問何時可做,而每年都會做評估規劃設計報告,光規劃費都已累計上百萬。95年六月災後阿里山鄉公所確實很積極快速報修復興建計畫治原民會,也很快的核撥經費進行規劃設計,但興建日野賀橋涉及河川局、水資源局、水保局等中央單位,加上上千萬預算必須經公共工程委員會,每次的設計報告各單位都有意見,年年一上一下,拖到98遇莫拉克風災,重新評估需增加三倍以上約一億左右工程費,因為不是莫拉克災害,所以被排除在莫拉克重建項目之外。

政府官員啊!長官!不是要苦民所苦嗎?您就開你的小ㄅㄨ ㄅㄨ來體驗冒險行駛吊橋的滋味,然後再思考趕快興建橋樑的必要性。

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阿Ben

小ㄅㄨ ㄅㄨ過吊橋 太危險了
讓人捏一把冷汗!

yapas

那是不得已
部落人要工作載運農產品啊
用背的喔
現代原住民沒那麼骨力啦

4

加入時間: 2009.12.24

鄒公

加入時間: 2009.12.24
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