冬天機車難發動 解決有方法

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【記者趙梓伶/嘉義報導】

  冬天寒流來襲,機車族匆匆忙忙出門,準備發動機車去上班、上課時,機車卻無法順利發動,車齡十四年的傳播三黃沛羽表示,當時要上課很著急,不清楚到底問題出在哪,只能拚命踩發。冬天機車難發動,到底哪裡出問題?

 

  冬天機車發不動,主要有三個原因,一是熱脹冷縮造成引擎內的活塞環縮小,引擎內的間隙擴大,導致壓縮力不足,機車無法順利發動;其二是引擎還未溫熱前,化油器將油料霧化後,霧化的油氣,接觸到溫度較低的機器仍會凝結,導致油氣比例過低,機車無法順利發動。發興機車行負責人邱慶昌表示,以上的問題多出現於使用化油引擎的機車。而使用噴射引擎的機車,因為由電腦控制,配有溫度感應器,可以告知電腦,控制引擎的供油,因此較少產生發不動的問題。最後,氣溫驟降也會使電瓶電離子的活動力降低,導致電瓶無法順利導電,而無法發動。另外,火星塞雖非特定在冬天發生問題,但也是機車發不動的常見原因,火星塞若長期沒有更換,則容易積碳,導致漏電。

左和中為積碳的火星塞,右為未積碳火星塞。記者趙梓伶/攝影

  當遇到機車發不動時,該怎麼處理,騎乘十多年老車的電研所陳昱志表示:「會先發一下,等一會再發,再重複一次前面的動作就好了。」這樣的處理方式並沒有問題,不過要注意,如果一邊發動一邊轉油門,火星塞容易積碳,反而使機車更難發動。邱慶昌表示,除了發電可以幫助引擎加熱之外,若機車配有自動阻風門,在發車前,先轉三下油門,將阻風門半閉,也有利於機車發動。但若無設置阻風門及噴射引擎機車,則不可隨意轉油門,以免造成反效果。坤元機車行老闆陳志坤表示,一般老車會建議換引擎,不過若消費者不願意接受,車行會調整油氣比,讓車子較容易發動,但相較之下較不環保。對於電瓶導電不佳,車行一般都會建議換電池,因為老舊電瓶即使充電也無法久用。

  保養方面,陳志坤表示,要維持電瓶的壽命,適當地使用是必要的,每日使用機車三十分鐘至一個小時為剛好,超過或低於這個時程,都會使電瓶的壽命縮短。而火星塞在騎乘一萬公里後就該更換,以免導致積碳漏電。機車長期難發動,可至原廠服務站做汽缸檢測,檢查引擎和活塞環的縫隙是否過大,而排氣檢測也可查出化油器控制閥的問題。對於機車保養流程,其實在購買新車時都附有使用說明書,裡面有詳細的指示,但邱慶昌表示,保養過程繁複,導致使用者不會照單全收。

  機車為精密的機器,一般人對於機車的了解並不多,就連機車行都會產生誤判的情形,對此邱慶昌和陳志坤都表示,經驗很重要,使用者有經驗,才不容易受騙,也可以發現車行誤判的情形,另外選擇有經驗的車行,也較有保障。

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