彰化交通路網建設逐步落實 交通部正式核定補助費45.24億元

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為早日完成彰化縣境重大交通路網的建置,彰化縣長魏明谷多次率領縣府團隊向中央爭取補助,交通部於107年11月5日正式核定新一期「生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)8年(104~111)計畫」,補助彰化縣政府東彰道路北段新闢工程37.64億元以及洋仔厝溪堤岸道路第二標南北岸工程經費7.6億元,合計補助經費達45.24億元,相關公路系統經費均已獲中央核定補助,今(8)日上午在彰化縣政府6樓新聞處前咖啡藝廊舉行彰化縣交通建設成果記者會,縣府工務處長林漢斌代表縣長魏明谷向民眾簡報說明,期望逐步落實三橫三縱三鐵三橋的交通路網建設,以達便捷交通、繁榮經濟目標。

彰化縣政府工務處長林漢斌表示,縣府本週獲中央核定補助二條道路經費,一是東彰道路北段東外環到林厝交流道部分,總經費37.64億元,二是洋仔厝溪堤岸道路第二標南北岸工程經費7.6億元,二條道路總經費達45億,預計108年辦理設計及用地徵收作業,109年開始施工。

林漢斌處長指出,魏縣長上任後,致力打造彰化縣便捷的路網,縣府利用4年的時間,陸續通車,經費也陸續到位,本週又獲交通部核定補助東彰道路北段以及洋仔厝溪堤岸道路第二標南北岸的工程,彰化縣的公路系統建設經費已完全到位,今天把這個重大的訊息向鄉親報告,未來會如期如質地施工,儘快把彰化縣的路網建立起來,完成彰化30分鐘生活圈的目標。

魏縣長上任後,以建構彰化縣30分鐘生活圈為發展目標,積極推動「三横三縱、三鐵、三橋」田字型快速交通路網。橫向道路由北至南分別為大埔截水溝串聯洋仔厝溪堤岸道路、台76線東西向快速道路延伸西南角、縣道152線拓寬工程為主;縱向道路由西向東分別為台61線西濱快速道路、紓解國道1號壅塞問題及東彰道路闢建為主。

「北橫」大埔截水溝堤岸道路拓寬工程,起點為台19 線彰水橋,終點銜接彰化市中興路口止,堤岸南北岸兩側為10公尺寬雙線道路,全線長度約4.5 公里,總經費26.8億元,已於今年7月31日辦理啟動典禮,正辦理全線工程設計及用地測量,本工程往西可聯接施工中的洋仔厝溪堤岸道路工程,全路段計畫完成後,除可發揮彰化市南外環道路功能外,更可作為國道一號彰化交流道與台61線快速公路的聯絡道;「中橫」台76線東西向快速道路延伸至西南角地區建設計畫,總經費140億元,已於107年1月26日獲行政院核定,目前正辦理工程設計作業階段;「南橫」縣道152線埤頭、溪州路段拓寬工程,分兩標施工中,預計108年6月完工,為彰南地區最重要的東西向道路。

「西縱」台61線西濱快速道路,其中王功至芳苑段已於106年12月19日舉行通車典禮,芳苑至大城段正積極施工中,彰化縣內路段預計於109年初全線通車;「中縱」為紓解國道1號壅塞問題,目前高速公路局已針對彰化路段常態性壅塞問題研議改善對策;另「東縱」東彰道路新闢工程本府共分三段辦理,其中北段由台74甲線東外環至台76線林厝交流道,長度10.37公里,已於107年11月5日獲交通部核定補助37.64億元;中段由林厝交流道往南至高鐵彰化田中站,全長9.37公里,總經費35億元,已於107年2月3日全線通車,南延段由高鐵彰化田中站至彰雲大橋再銜接國道三號,於106年11月21日獲交通部核定補助6.84億元,正辦理工程設計及用地取得作業。

為串聯中部地區交通聯絡及促進產業、觀光之發展,規劃建置三座跨越大肚溪聯外橋梁。其中彰南路大肚溪橋,係跨越貓羅溪聯繫國道三號烏日交流道與本縣芬園鄉,經費5.29億元,於106年8月25日獲交通部正式核定補助經費,已於107年10月31日辦理動土典禮,預計109年7月完工;金馬東路大肚溪橋梁新闢工程,因應彰化烏日未來新都心的發展,並配合捷運綠線進彰化,新建軌道與公路共構橋梁,計畫長度約為1,850公尺,寬約32公尺,經費28.3億元,配合捷運綠線辦理期程,公路部分於107年8月30日爭取納入公路總局生活圈建設計畫審議;另臺中大肚-彰化和美跨河橋梁計畫,臺中市政府前於104年3月9日完成可行性評估作業,總經費24.6億元,為加速橋梁的建置,彰化端已留設銜接路口,後續配合臺中市政府辦理。〔記者林佑威/彰化報導〕

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