南橫公路東行難走之路

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公民記者:朱水文

       柔弱如水,卻改變道路的走向!

      多條溪流匯入,也改變水的進行方向,旁邊的砂石也相互推擠,也被水的帶動離開它原來的位置,有人在石頭上勒上[人定勝天],但天卻展現它的威力!人算甚麼?幾股的溪流如台灣現實的狀態,衝擊者台灣人的命運走向!

       因受2009年的中度颱風莫拉克影響,南橫公路台20線西段有限制通行至108.5K(梅山口)梅山青年活動中心(國民黨的附隨組織)前,108.5K~153K(梅山口~埡口~向陽森林遊樂區)受損嚴重,現屬封閉管制路段,除施工車輛外其他車種禁止進入。

       南橫公路的修築工程避開地質敏感區域,迂廻路線截彎取直,新闢道路或高架橋。建山一橋、建山二橋、寶來一橋、寶來二橋(河床淹沒原橋,新建高架橋)、綠茂橋、勝境橋(原路上方50公尺新建高架橋連結東西兩側之置高點,無需下繞河谷)、塔拉拉魯芙橋(截彎取直,跨大河谷連結塔拉拉魯芙隧道)、桃源一橋(截彎取直,跨大河谷連結桃源市區)、撒拉阿塢橋(河床淹沒原橋,新建高架橋)、明霸克露橋(取代河底便道與削山便道)。

路上的各項標語,爭先恐後地排擠列示,到底要優先讓人知道那些的訊息?

       房屋後方曾經被水淘空的地基,現也被河中的砂石填平,此路段下斜又高升也是到梅山口唯一的的泥土路,

       加寬的路堤,工人熟練綁者鋼筋,水泥攪拌車來回將水泥置入鋼模裡!

      滾滾的流水在牆下聲聲作響,人和大自然的遊戲不斷在護拔中?

      吊橋中的各項零件用螺絲鎖住,以支撐整座橋樑!

梅山遊客中心及布農文戶展示中心的馬桶內卻出現奇怪的紋路?服務人員說是山泉水含有石灰質造成的?這樣的畫面會讓人如何想像?故障的燈卻用紙貼住,卻是揚起?

大地為母,交通也是經濟的運輸的命脈!感謝工程人員的辛苦築路!

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