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標一:台北市陸橋使用率低,評估後拆除。
台北市陸橋因使用率低,將於今年及106年前全數拆除完畢。柯文哲市長去年8月間曾提及,考量台北市陸橋使用率低、對身障者而言非有善設施以及有礙市容觀瞻,將在半年內對轄內59座陸橋進行存廢評估,若全數拆除經費高達新台幣2億元。
標二:陸橋是否有效用,民眾看法兩極。
不過實際街訪民眾可以發現,對於陸橋拆除,民眾看法兩極。
民眾 林小姐:「小學在這邊,然後就規定要走陸橋,不然很危險,有一些小朋友會走。玩的時候,可能看一下風景會走一下陸橋。」
民眾:「用不到就拆了,不然留著幹嘛?」
民眾 徐小姐:「我都走斑馬線,我沒有走過陸橋。」
標三:陸橋老舊髒亂,民眾使用安全存疑。
雖然仍有部分民眾會使用陸橋通行,但是陸橋上不僅垃圾滿地,就連止滑條和階梯都早已斑駁不堪,對於使用民眾的安全有所堪慮。但是位處於鬧區的人行陸橋其實對民眾的通行多少有安全上的幫助,然而對於講求方便以及快速的現代社會而言,陸橋的存在已形同虛設。
標四:配套措施完善,才能帶來市容新氣象。
究竟拆除陸橋後的台北市是否能迎來更美觀和更友善的都市環境,都有待民眾討論,只希望在車水馬龍的地方,北市府能做好相關配套措施,讓民眾能擁有一個安全又平安的回家之路。
記者魏珮羽、吳雙採訪報導。
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