日治時代桃園火車站

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日治時代桃園火車站--原本要設在八德
(經三位耆老確認,最高齡90歲)

清朝於1887年成立「全臺鐵路商務總局」,負責籌辦鐵路興建,被日本接收前,僅完成基隆─新竹段。但由於清朝時所興建的臺灣鐵路品質並不符合日本的需求,1895年8月30日由日籍鐵道隊員板倉勝文踏查舊線跡後提出報告,因此路線大幅變更,而舊有鐵路路基則改供道路使用。1901年改線工程中又以臺北=桃仔園(今桃園市桃園區)間變動最大,原計畫桃園的火車站是要設在八塊厝(八厝屋),但因當時養雞戶多,怕火車經過會驚嚇雞隻而不下蛋,於是反對火車站設在八德。

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大清的火車是靠又沒有真正通行,日本時代才有真正的通行且到現在還是靠左行,

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加入時間: 2016.02.28

邱述文

加入時間: 2016.02.28
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