BRT 可以對抗空污嗎?

文字-A A +A

(圖片摘自網路: http://3.bp.blogspot.com/_CDuA0-gixv0/RvrzMS49EQI/AAAAAAAAAAU/knbI-jiQaO...)

最近兩則新聞,首先,台中BRT倉促上路,罵聲連連;其次,巴西世足賽驚險開打,尖叫聲不斷。很少有人知道,全世界第一套BRT(BRT全名Bus Rapid Transit)也就是公車快捷系統,是在巴西的第七大城,庫里奇巴(Curitiba, Brazil),BRT在1974年通車,庫里奇巴也被聯合國選為最合人類居住城市之一;BRT由於造價成本相對軌道運輸低廉,但若妥善運用,運輸效率高,大受好評,其他南美國家,例如,哥倫比亞2000年也有類似的BRT系統。

台灣第一條號稱BRT系統,並不在台中,而在嘉義縣。連結高鐵嘉義站和嘉義市之間的運輸。BRT與一般公車有差異,不外乎BRT專用車道,BRT專用公車站,專用號誌管制,配合BRT動態系統,另外,輔以低底盤車體,方便旅客移動。然而,嘉義的BRT和台中的BRT,在意義上是有差別的。嘉義是聯繫高鐵(交區)和台鐵(市區)之間的交通,只有線性運輸性格不具有網路功能,此外,嘉義BRT非雙節巴士,載客量和一般公車無異。而台中則是以BRT網絡方式規劃,涵蓋大台中週邊鄉鎮,此外雙節低地板設計,運載人數高達120人,班次多的話,才真正具有與軌道運輸同樣的運輸力。

台中市快捷巴士官網中明確指出興建BRT的理由:當全球因為暖化問題,關注節能減碳,推動諸多環保措施之際,應該思考環保且節能減碳之交通方式,而大眾運輸亦具有高效能、低污染的特性,鼓勵民眾使用大眾運輸,並減少對汽機車的依賴,是成就綠能低碳城市的要件,更能提升大臺中都會區的交通運輸品質與能力,提供大臺中都會居民一個安全便捷的現代都會生活。

低碳城市的要件之一,就是要環保節能的運輸工具。即使夏季西南風,少了來自中國傳輸的污染物,台灣大都市空氣品質仍然不及格。台中 BRT開通,這幾天台中市空氣品質卻沒改善,無獨有偶,空氣中細懸浮微粒PM2.5超過日平均標準35ug/m3,例如6月29日下午,西屯更高達51ug/m3。儘管如此,台灣都市內交通空氣測站只有6座,三座在台北、二座高雄、一座桃園,有些測站高度達9公尺,能否真實反映路邊空氣品質還是大問題。

香港因為大眾運輸發達,深受柴油車製造空氣汙染毒害,香港叢爾小島,設立了12個一般空氣監測站之外,還在香港島鬧區設置3個路邊空氣監測站。更要將汰換老舊柴油車年,增加電動車充電站和零排放巴士等,打造九龍東行人徒步區,讓車輛完全淨空。過去兩年,香港環保署在空氣品質上投入經費超過八億港幣,占總經費四分之一之譜。

(圖片來源:http://ext.pimg.tw/twoffice/1372058983-16781544_m.jpg)

因此,奉勸五都首長,除了大興土木建捷運、輕軌、快捷公車BRT之外,假如沒有讓民眾知道騎乘機車,吸入多少髒空氣,反過來說,努力進行空污教育,不輒也是提高民眾使用大眾運輸工具的一大推力。建議市府,不如選擇2~3座BRT車站旁加裝路邊空氣品質測站,並在BRT車站內播放對空氣污染的衛教影片,和提供即時空污數值,賦予BRT運輸功能之外,環境教育的能力,更能事半功倍,提高大眾運輸乘載率。

FB留言板

PeoPo 討論區

回應文章建議規則:

  • 文章屬於開放討論空間,回應文章的議題與內容不代表本站的立場
  • 於明知不實或過度謾罵之言論,本站及文章撰寫者保留刪除權
  • 請勿留下身份證字號、住址等個人隱私資料,以免遭人盜用,本站不負管理之責
  • 回應禁止使用HTML語法
醫學青年不離棄

感謝董先生指教,您的意見和補充,敝人多略知一二,全濃縮在 罵聲連連 內。本文主要有兩個重點:第一,BRT尚不足以解決台中市交通空污問題(因柴油引擎,甚至可能加重)。第二、BRT若能妥善運用,可變成是空污防治利器。

盼您能將留言內容,寫成文章在媒體發表,蘋果即時 是不錯的選擇。祝順心!

motorcycle.party.president

此作者關心環境的心,令人感佩;可惜,文中卻有很多矛盾及與現實脫節之處有待釐清。資以文中此段作為引言...

『香港因為大眾運輸發達,深受柴油車製造空氣汙染毒害,香港叢爾小島,設立了12個一般空氣監測站之外,還在香港島鬧區設置3個路邊空氣監測站。更要將汰換老舊柴油車年,增加電動車充電站和零排放巴士等,打造九龍東行人徒步區,讓車輛完全淨空。過去兩年,香港環保署在空氣品質上投入經費超過八億港幣,占總經費四分之一之譜。』

1、作者是否知道,為了BRT,台中市違反中華民國憲法,跟隨專制中國大陸... 『實施禁摩令』?!

2、作者是否知道,該禁摩令限制所有(包含最新環保5期跟6期)的燃油機車,但老舊高廢氣的小汽車、貨車、公車全都不禁?

3、作者是否知道,臺中的BRT公車,採用的正是柴油引擎?
https://www.facebook.com/Motorcycle.Party.ROC/photos/a.121377741231251.8117.113310408704651/628974680471552/?type=3&theater

4、作者是否知道,柴油廢氣已經被WHO公告為致癌物質?
https://www.facebook.com/Motorcycle.Party.ROC/photos/a.121377741231251.8117.113310408704651/628974680471552/?type=3&theater

5、作者是否知道,庫里提巴的BRT公車票價大量照顧弱勢,且不禁私人運具?而臺中BRT票價超貴?
http://youtu.be/KPI5ApyvFcU

6、作者是否知道,機車的通勤成本遠比臺中BRT便宜?

7、作者是否知道,臺中縣(如后里外埔)在晚上BRT根本沒班次時,仍是得靠私人運具?

8、作者否知道,當全面禁摩而不禁更高排碳量/更高污染的小汽車情況下,只會造成更多污染?
https://www.facebook.com/Motorcycle.Party.ROC/photos/a.121377741231251.8117.113310408704651/630842410284779/?type=3&theater

以上種種,留給作者參考~
祝安~

中華民國機車黨
發起人 - 董建一
2014.06.29

3

加入時間: 2008.08.19

醫學青年不離棄

加入時間: 2008.08.19
128則報導
29則影音
4則OnTV

誰推薦本新聞

作者其他報導

日本在宅醫療界新生代領袖人物小倉和也醫師

2019-09-17
瀏覽:
1,644
推:
118
回應:
0
0:05

(日本在宅)原來褥瘡是一種生活習慣病

2019-06-24
瀏覽:
2,047
推:
200
回應:
0

(共生社會系列) 專訪東京最大在宅支援診所 悠翔會

2019-01-26
瀏覽:
3,136
推:
424
回應:
0

(共生社會系列)專訪東京LCS水道橋東口診所

2019-01-26
瀏覽:
2,890
推:
302
回應:
0

百歲人瑞醫師日野原重明,平穩死,享壽105歲

2017-07-19
瀏覽:
4,469
推:
168
回應:
0
0:24

(日本傳真) 下流老人過勞!老後社會,意外暴增!

2017-02-05
瀏覽:
6,390
推:
286
回應:
1

[外電] 請問住日本哪裡最容易在家善終?

2016-07-08
瀏覽:
2,714
推:
12
回應:
0

BRT 可以對抗空污嗎?

搜尋表單

目前累積了135,564篇報導,共10,648位公民記者

目前累積了135,564篇報導

10,648位公民記者